存在即经典，摆摊神器，国六版五菱之光上市，3.28万起

存在即经典，摆摊神器，国六版五菱之光上市，3.28万起

很多朋友问我，曾经的经典之车，五菱之光是否已经停产了？以后是不是买不到了？怎么可能，五菱之光可是正儿八经的神车，曾经被《福布斯》杂志评为地球上最重要的一款车，全球累计销量突破560万辆，那么辉煌的一款车怎么可能停产呢？

这不，现在五菱之光国六版的来啦，他真的来了，他就是打不死的小强，他才是真正的摆摊神器，完美今天就来看看，国六版的和原来的究竟有什么区别。

首先，外观方面丝毫没做改变，“威海是曾经那个少年，丝丝未改变……”还是延续了原来的经典设计。要说到区别，就在于动力系统了，国六版的之光配备1.2L发动机，因符合国六排放要求，发动机做了重新调教，最大功率56千瓦，国五的是60.3千瓦，国六的功率变小了。而且全系标配ABS制动防抱死系统。

内饰方面也未做改变，依旧简洁，毕竟这个价位的车，实用性是最主要的。

其实驾驶室坐进去，视野很好的，丝毫不逊色于那些几十万的SUV，至于中控台的音响系统很多人买了都会改装的，有配套的安卓大屏。

打开引擎盖，还是有得讲得，首先看到的是副水箱、雨刮水壶、真空助力泵，平时使用过程中检修还是比较方便的。重点要说下真空助力泵，可能有的朋友有印象，别的车的真空助力泵是在驾驶室离合器踏板上方的，比较小，这样的设计散热不好，还有安全隐患，而五菱之光的设计在了前仓，且为9寸加大的，散热好，相对安全。

其他的，车内座椅可以折叠放平，空间蛮大的，实用性比较强，这可能就是他为什么这么受欢迎的原因了吧。

目前国六版的五菱之光销售价格3.28万起，建议根据自己的用车情况选择合适的车型。并遵守交通法规合法使用，建议：1，别超员，虽然你永远不知道五菱之光上会下来多少人，但他的核载人数是7人，千万别超员；2，别超载，虽然经常看见包工头用他来拉水泥砖块，但他毕竟是辆面包车，不能老拿他当货车造，你叫他怎么想？3，别超速，1.2的发动机，轻松上120了，国内高速限速120呀！4，别非法改装，要摆摊，买封窗版的吧，不然又被蜀黍罚了！

易车号作者提供文章