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全系2.0T+8AT,性能媲美牧马人,顶配不到19万

硬派越野SUV市场一直是最特殊的细分市场,但不少车型都是以“狠角色”著称,诸如牧马人路虎卫士、奔驰G等合资、进口车型,不过这些车型较高的售价也决定了其受众群体的小众性。随着北京越野这个自主硬核品牌旗下BJ40、BJ80及BJ90车型的推出及崛起,硬派越野进入了越来越多的寻常百姓家,圆了不少消费者的越野梦。

越野BJ40城市猎人版的上市,再次以硬核的产品力为广大消费者带来了新的选择。5月底,越野BJ40版正式上市,新车共推出4款车型,分为两驱和四驱版本,价格区间在15.98-18.98万元。


在新车上市的同一天,中国登山队成功登顶珠峰,珠峰高程测量任务也圆满成功,越野作为国测一大队野外勘测作业车,再次展现了越野的车型实力和品牌底蕴。那么,承袭品牌这一优秀血统的BJ40版,又会带给消费者哪些惊喜呢?

在外观设计上,BJ40版还原了最为纯粹的越野基因。前脸为越野家族式的方正设计,五孔U型镀铬中网使整个进气格栅看上去孔武有力。两侧的大灯组及雾灯造型同样采用方正的造型设计,该元素也被沿用到了新车的每一处设计中;前唇有夸张的银色护板,配合拖车钩,越野基因很原始、野性。车身侧面线条硬朗,造型方方正正;车尾有外挂备胎,这是硬汉越野的标配,尾灯也沿袭了方正的设计,前后呼应。


新车的尺寸为4630*1925*1871mm,轴距2745mm。跟相比,两者在尺寸上互有赢弱,BJ40版在宽度和高度上更突出,也奠定了宽式的乘坐空间和充裕的头部空间,舒适性表现较好。

内饰在还原越野的基础上不忘增强车内科技和档次感,12.3英寸液晶仪表盘+10英寸悬浮大屏跟时代联系紧密;中控台处采用了较多带缝线的皮质材料,空调出风口等其他细节处还有镀铬装饰,彰显了新车的高品质。BJ40版在配置上配备有牵引力控制、电子稳定、防侧翻控制、上坡辅助、陡坡缓降等越野实用配置。倒车影像、行车记录仪、定速巡航等在部分车型上也有配备。


动力性能对硬派越野来说至关重要,BJ40版全系搭载了2.0T发动机最大功率165kW,峰值扭矩380Nm;匹配8AT变速箱,动力输出性很是强势。此外,新车还具备ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式可选,配合前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋非独立悬架,及高能表现的四驱系统,进一步满足了车辆在复杂路况下具备较高的通过性。

为了更好的兼顾城市使用场景下的用车经济性,相比此前的BJ40系列,BJ40版采用了更轻的普通公路轮胎,降低了驾驶时的胎噪及油耗,调校上也做了更多适用于路面的优化和调整。BJ40版工信部百公里油耗是9.4-9.9L,基本和同级别差不多,要知道这可是一款2吨多重的硬派越野车


从BJ40版的两驱/四驱布局,以及偏化的调校及车内配置等,可以看出它是奔着、越野两栖方向去的,试图在在两者中找到的平衡点,兼顾生活和梦想。这或许也是新车命名为“”的最大原因。

写在最后:越野对BJ40版寄予了厚望,他们希望这款新车能凭借可可越野的产品特点,辐射更广的受众群体,让更多有越野梦的年轻用户发现硬派的美好,下一步越野或将立足于该市场定位,继续铺大整个品牌。当硬派越野不再仅限于越野使用,那硬派的市场份额将迎来扩容,从这一层面来说,BJ40版扮演了开路者的重要角色。

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