1382
随着消费市场的转型，再加之国六排放的实施，一些足以堪称经典的车型，也开始逐渐慢慢淡出消费者的视线。本田飞度可以说是其中之一，全新国六版车型的到来，也是牵动了诸多爱好者的心。但是除了飞度以外，小编认为本田还有一款如今被忽略，但是曾经很优质的车型，这款车就是被称为加长版飞度的——本田杰德。
作为基于第九代思域打造，也是从第一代飞度就有推出的旅行车，本田杰德的历史其实也算是非常悠久的。并且在2013年率先在国内市场上市，后期才同步进入日本市场。凭借着加长版"飞度"的颜值，以及本身旅行车的定位，使得本田杰德在国内市场受到了许多年轻消费者的喜爱。
据数据显示就能够看出，本田杰德自2013年上市以来，销量便呈现了抛物式的增长。2013年上市之初，还在月销1400辆左右，到了2015年便稳定到了月销6000辆的水准，后面也是基本维持在这一区间。但是随着时间的发展，久未更新换代的本田杰德，在国六排放以及竞争激烈的市场竞争夹击下，也是逐渐淡出了主流市场，特别是从今年开始，更是处于停产的边缘。
其实久未更新换代的本田杰德，从去年开始便传出了要停产的消息，毕竟在国六排放实施的情况下，国五排放标准的本田杰德，市场范围开始变得越来越小，到了如今上牌可以说都是很困难。所以目前大多数4S店已经没有了本田杰德的实车出售，而在日本本土本田杰德也将在8月份正式停产，可见如今国内的本田杰德离停产其实不远了。
所以借此之际，小编便来回顾一下本田杰德这款经典轿车。现款国内在售的本田杰德为2020款车型，厂商指导价为12.99-16.59万，这也就意味着曾经本田杰德的顶配车型实际落地价应该要接近18万。对于一款紧凑型车型来说，这样的售价其实是较为高昂的，然而本田杰德曾经的销量却很高，可见这款车是较为受国人喜爱。但较为可惜的是，本田杰德如今降价后11w左右就能买，却卖不动了！
而本田杰德受欢迎的原因，小编认为它的外观应该是其中之一。飞度正是凭借着年轻运动的造型，而收获了诸多消费者的喜爱。而本田杰德相对来说，就是一款带有旅行车风格的本田飞度，在两两结合之下，使得它的颜值看起来是非常协调动感，在搭配上各种颜色的车漆，个人认为要比飞度好看不少。
而已目前的审美观念来看，本田杰德的内饰设计其实是早已过时，甚至还略显廉价，毕竟10多万的车型，内饰还有着不少的塑料感，确实让人感到意外。当然本田杰德的中控台设计，也有不少亮眼之处。诸如大面积的木纹饰板装饰，这是在以往同价位车型上难以看到的。其次便是类似于雪铁龙"潜望"风格的仪表盘设计，只是没有采用水磨屏，而是彩色屏，但加上三幅式多功能方向盘，运动氛围营造的还算优秀。
其次便是空间部分，本田杰德的轴距为2760mm，接近2.8m的水准，在加上本田的"魔术空间"，使得本田杰德的前后排乘坐空间非常充足，相较于飞度还要宽敞上不少。此当后排座椅放倒后，本田杰德的储物空间也变得非常大，足以应付日常生活中的突发状况。
而在动力部分，本田杰德按照车型不同，搭载了两套动力总成，分别为1.8L+5AT以及1.5T+CVT的配置。动力输出则分别为141Ps以及156Ps，底盘则采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬架。总的来说，本田杰德的性能表现放在时下并不过时，但是排放标准却满足不了要求了。
本田杰德随着时间的发展，退出历史舞台其实是必然。毕竟自从上市以来就没有进行太大的更新换代，无论是产品力还是售价，放在时下的市场中，都有着格格不入的表现。当然目前本田杰德应该正处于最后清仓阶段，还能够找到货源的话，那么价格应该是非常美丽的，如果能够上牌，应该还是值得"抄底"的。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
