手握8万提辆五菱宏光PLUS，车主说出了心里感觉

手握8万提辆五菱宏光PLUS，跑了2480公里后，车主说出了心里感觉五菱宏光PLUS表面大气，我在想若计划师把中门计划成滑道的会不会加倍大气，上档次少许，在融合和电动门更完善，我或是相对稀饭这个整体造型的，有点商务范表面刚性很多，没有奢华商务车辣么高端，不过从用车体验上头一点不输奢华品牌，分外是尾部计划苗条文雅，尾灯辨识度相配高，有点凯迪拉克尾巴的感觉。

内饰全体挺奢华，中控台混色搭配计划，分外悦目，中控台档次感很强，大屏幕清楚度分外高，操控起来也最生动，功效许多，蓝牙电话，导航。

胎压监测都有，再者座椅都是真皮材质包裹，还带有缝线，档次实足。

空间方面，空间确凿大，这是五菱宏光plus的最大好处，也是大无数车友选定这款车的来由，后排座椅放下去，装器械分外利便，三排座椅相对适合二胎家庭和家自相对多的，180的我在后排也不会以为太压制还挺乱宽阔的，没事带着孩子去阛阓呀逛公园了，都是不错的选定。

能源方面，1.5t的涡轮增压策动机，能源分外强大，加油嗡嗡的，市区我都没服过谁，起步没有一点耽误。

加快阐扬：1.5t的涡轮增压策动机，提速或是挺平顺的。在3档的时分能源彰着上涨许多，能源或是挺强的。操控感分外强，电子转向体系。生动度很强，偏向的角度也很大，开起来稳中实足，不像以前的旧式液压转向，偶然候会相对沉，另有个好处即是不消忧虑后期偏向机漏液压油了，转向分外生动。油耗方面，当前行驶了2480公里，油耗还不错，1.5t的不管增压策动机，能源输出或是挺强的，油耗能够接管，当前油耗8了多，没有行驶太高速，高速预计油耗会更低。

舒服性很高，吊挂体系相对美满。开起来挺稳的，座椅包裹性也很强，也算是面包车中的王者了，座椅分外软，后排座椅适合远程乘坐，舒服性确凿挺好，而且车内的隔音作为面包车处分的也不错，胎噪很小，过延缓带井盖之类没有太大的声响，前自力吊挂后一体式吊挂，过滤大地的坑洼或是挺不错的。总结：最写意的即是这款车的能源和空间了，过年回家拉人载货都没有疑问，五菱作为国产，为人民量身打造的这么一款经济适合车型，空间势必是不行贫乏的，由于大无数买五菱车的都是经商的。

我即是此中一个，通常拉拉货，空隙韶光出行嬉戏又能多做人，费用实惠，何乐而不为呢。坏处：五菱作为国产的国家栋梁，年销量连续都是遥遥当先的买新车都是挺高兴的，真的让我找出不写意场所或是有的，好比新车优惠力度太小太小，的确没有优惠，关于屯子人买车是件大事，能少点就少点。再者内饰有点异味，内饰要紧质料都是仿皮的，再加上新车因此滋味有点大，预计过段光阴就会散失，不过这些不写意的根基能够纰漏不计，全部车都有的懊恼。