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火遍全网的奔腾t77pro,成了年轻人的DreamCar

最近一汽奔腾T77 Pro可谓是火遍了全网,先作为《奔跑吧,兄弟》栏目组的指定用车助力跑男团,秀了一把逆天颜值!后又获得了由中汽研卡达克的001号认证证书,并因此上了中央13套新闻,一时间风头无两。下面我们就走近 Pro,一起感受它的非凡魅力吧!

Pro做为的升级版本,在2020年的3月份上市,共有5款配置,售价10.58-13.88万元。此次上市的 Pro外观基本上没有改变。依旧延续着“光影哲学”的家族设计理念,双T式LED大灯搭配数码雨滴式的镀铬前格栅,不失时尚的同时,又充满着科技感。贯穿车身的腰线加上悬浮式车顶的设计,有棱有角,使得整辆车的造型更加立体。

pro的整体内饰走的是轻奢风格,使用进口头层小牛皮的真皮方向盘、推杆式的电子换档杆、中控台上两块12.3英寸的高清液晶液晶显示屏,这些配置无一不显示出 Pro内饰豪华,这还仅仅是明面上眼睛可以感受到的舒适。除此之外,奔腾的厂家在门板、地台都使用了皮质包裹,中控台上使用大面积搪塑软性材质进行覆盖,再加上一体式轻量化运动座椅,可以说是驾乘人员能接触到的都是软的,可谓是细节满满。

当然,以上的外观内饰固然重要,但是那些仅仅只能算是“软实力”。一辆车的最硬的实力是什么?是发动机!而 Pro最硬核的升级就是发动机。 Pro采用了4GA系列1.5T涡轮增压高性能发动机,最大马力143匹,最大扭矩204N/m,最高热效率达到了39.06%,压缩比为11.5,并在6月15日获得了中汽中心官方的“能效之星”001号认证,上了中央13套新闻。

你可能会说,马力、扭矩咱都懂,但是什么是热效率?什么又是压缩比呢?39.06%的热效率、11.5的压缩比又能代表什么呢?下面小编简单的来解释一下,热效率就是燃烧汽油所产生的热能与汽车所转化动能的比率,热效率越高就越省油。压缩比代表的是燃油气化后在发动机汽缸内的被压缩程度,压缩比越高,汽油燃烧越充分,越省油。

市面上其他同级别发动机大多在的热效率多在 28%-33%之间,比较优秀的如奇瑞瑞虎 8 的 ACTECO1.6T,热效率是 37.1%,长安逸动 plus 的蓝鲸 1.4T 发动机,热效率是 37.6%, 海马的 1.6TGDI 发动机热效率是 37%。 Pro的这款热效率39.06%的1.5T发动机是同级别发动机中热效率最高的,再搭配上11.5的超高压缩比,简直就是鱼与熊掌兼得,动力强劲还省油。

综上所述,相信大家也都能明白 Pro为什么那么火了吧。颜值高、内饰好、动力强劲还省油,价格也才10.58-13.88万元,买到就是赚到!

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