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全新第六代探险者,能用高配置+低价格打懵一圈对手吗?


"翻越山丘,每一个人都是生活的探险者。越一山,登一境,也许会陷入低谷,也许会负重难行,但我们终将因越过山丘后所见的豁达而倍感欣慰。"


正如大电影《致山丘》中的台词一般,人生如此,企业亦复如是。于长安福特而言,从创领起跑到高速发展,一路经历过高光时刻,也承受过变革的阵痛与"敦刻尔克"。 经历了山顶的辽阔,谷底的荆棘,已然做好准备,与一起,登顶下一座时代的山丘。


6月16日,期待已久的全新第六代福特正式上市,共推出5款车型,售价30.98-39.98万元,全系支持6座或7座布局选择,全系标配四驱系统。

锐际上市时,以全系标配四驱、2.0T+8AT、铝合金悬架等越级配置打得一众合资A+级SUV触手不及,如今全新第六代继续延续了"高价值低价格"的反攻策略。注意了,全新第六代的高价值体现在以下几个方面:


第一,40万级唯一纵置后驱大型。作为大型高端旗舰,全新第六代率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局,实现动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大技术优势,骨子里蕴含性能基因。


第二,一举击穿70万级别豪华的产品力价值壁垒。全新第六代超5米长,超2米宽,近1.8米高的黄金比例整车尺寸,加上3025毫米长轴距,营造出了近6平米的座舱空间,而且内饰、配置方面做到了70万级的氛围营造,价值感比肩宝马X5奥迪Q7。比如前排主副驾驶座椅具备14向电动调节,还拥有按摩、加热、通风、记忆等人性化功能,所有座椅包裹都采用了进口Salerno高级打孔真皮,据说是头层牛皮,且全系标配AAR全时智能馨风系统,能够高效净滤车内空气,并实现自动换风和远程净化,再加上极致的NVH技术 ,14个B&O品牌扬声器,价值感十足。

第三,大块头7.6秒就能破百。全新第六代搭载升级版第四代2.3T EcoBoost®发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,尽享7.6秒破百的速度与激情。50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前[footnoteRef:1]和整合式多连杆铝合金后[footnoteRef:2],实现媲美轿车5.9米转弯半径。高强度笼型,最高强度可达1,700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比50.8%,带来稳定紧致的驾控快感和舒心安享的驾趣保障。


第四,合资里最智能的选手。第六代全系标配L2级 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统,以及升级版SYNC+信息娱乐系统。注意"标配"的概念,可以说在合资里是最智能的选手。


Co-Pilot 360TM驾驶辅助系统: 整车全身遍布20个雷达与摄像头,通过启动LC智能领航辅助系统,车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航,并与前车保持相应的安全距离。


升级版SYNC®+信息娱乐系统: AI智能识别多达70余种模糊语义,实现导航、语音、娱乐。

在这个定价尘埃落定前,相信许多人都猜到全新第六代的价格会很有诚意,但是应该没料到会如此有诚意。国产配置价格一出,想必途昂等竞争对手已经懵了!

小编语

很多朋友对绝对不陌生,30年来它不仅参演众多电视剧、电影,在全球更是卖出了800万台,在中大型市场竖起了一面运动多功能车的旗帜,被奉为"神车"。自从以纯进口身份引进国内来,备受追捧,国内消费者非常期待它能国产。如今全新第六代负众望做到了国产,遵循"更,更中国"的市场定调,采用全新CD6纵置后驱平台原生打造,不仅引进了原汁原味的性能精髓,而且还根据中国市场需求做到了更豪华、更智能。拥有厚道的价格、厚道的配置,全新第六代,真的很香。

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