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NEDC续航450km,2020款帝豪GSe竞争力如何?

今天(2月20日),2020款帝豪GSe上市,新车推出两种续航版本共五款车型,补贴后全国统一市场售价为10.99-15.99万元。编辑就带大家看看,2020款竞争力如何?



续航


先说续航,2020款有两种续航版本,NEDC综合工况续航里程400km版本电池容量为53kwh,NEDC综合工况续航450km版本电池容量为62kwh。结合2020款 的1635kg整备质量来看,这个续航还是比较扎实的。



对比来看,以2020款 600尊尚型为例,该款车型补贴后售价15.99万元。小鹏汽车G3 2020款520长续航悦享版补贴后售价15.98万,NEDC综合工况续航520km,电池容量为67kwh。北汽新能源EX5 2019款悦风版补贴后16.99万,NEDC综合工况续航415km,电池容量待查。



这样来看,2020款 600尊尚型属于中等水平,不过这个售价仅为厂家报价,实际终端售价还需要实地探访。


需要说一下的是,2020款 和2019款改款差别不大,以2020款 600 尊尚型和2019款 改款 600 尊尚型为例,售价相差100元,多了一个后视镜记忆和主座椅带记忆电动调节,慢充时间更短以外(编辑猜想是家用桩的功率提升了),其余没有任何变化。可以说,2020款只是一个小改款。



动力


依然以2020款 600尊尚型、 2020款520长续航悦享版、5 2019款悦风版补来对比,三者都是采用单电机前置前驱 电机的和扭矩最低,不过相差不大。官方显示2020款 600尊尚型百公里加速时间为9.9秒, 2020款520长续航悦享版百公里为8.6秒。



考虑到电机的初中断加速快,其实在使用体验上差距不大,不过三款车中,均采用扭力梁式非独立悬架,而5为多连杆独立悬架,后者更胜一筹。


空间


三款车都是定位A+级SUV,无论是尺寸和轴距都相差不大。车身长度最短,不过更长。



配置


在抗击疫情的关键节点,吉利表示,2020款搭载IAPS智能空气净化系统,配备了行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯。除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等,对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。特别是对于像新型冠状病毒常依附的、直径通常大于0.74微米的飞沫有更好的过滤效果,使车内空气达到医疗级净化标准。



此外配置的AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统和PM2.5自动监测系统,全面检测、净化座舱生态环境,同时释放大量负离子,当车外空气出现高度污染时,AQS会自动关闭进气阀门,将空调循环系统改为内循环,有效阻隔有害气体进入。当它远离有害气体时,空调循环系统又变为外循环,让新鲜空气自动流入车内。



采用潮流的黑白、红黑双色设计,天幕玻璃近1.52㎡面积,全系标配搪塑仪表台,配以蜂巢拉丝科技纹的中控台,优良包裹性人体工程学真皮座椅


三车在配置方面有所差异,比如没有配备备胎,而5有备胎。具体看下图。



优惠


2月20日至3月31日期间,2020款联动全国经销商,于官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动,该券可用于购车时抵扣(限4月30日前成交有效),疫情期间还可尊享送车上门专属服务。除此之外几何汽车为免除用户的后顾之忧,承诺订金翻倍,9.9元起订,交多少翻多少,每日补贴电量等极具诚意的“8大权益”。



同时,用户购车成功还将获得“N个增值礼包”,不但购车3年0息,最高贴息8000元,至高4500 元置换补贴,首任车主还可尊享电芯终身质保和终身免费道路救援等服务。


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