1.01万
随着汽车工业的快速成长,各大车企之间的竞争也进入了白热化的阶段。很多好车被投放市场,无数厂商都在抢占市场份额, 这对我们消费者来是个好事。 今天有幸请到年轻的BOOS黄先生,他开过几年宝马5系,也算是一位老司机了,不久前又花40多万提了辆沃尔沃S90,到现在已经开了4000多公里,他表示:开过后才知道差距。沃尔沃S90与宝马5系各有什么长处呢?下面就让他详细分析一下感受吧。
先来看沃尔沃S90的外观,我就是冲着外观才去了解这辆车的。流线的车身搭配高颜值前脸,外观满分。 雷神之锤全LED大灯,永远可以第一时间吸引你的注意力,并时刻提醒你,这台车无处不流淌着源自于北欧的血液。开过宝马5系后,再换上沃尔沃S90,差距还是非常明显。
再看宝马5系,一直以来,外观仿佛都没有什么差异。如果仅从外观上分辨,可能分不出525还是530, 所以, 外观的辨识度很低。 大灯的感觉也要差点, 没有让人惊艳的感觉。,它的屁股和排气管,从后看很难受。
进到沃尔沃S90车内,内饰有明显的档次感, 这个价位车型应有的都有, 而且做工精细, 用料讲究。9英寸触摸中控,操作简单,语音识别对比精确,个人感觉内饰方面要比宝马5系强一些,看得到的地方都是的真皮,真正良心制作,不错。很多车味道太大了,需要很长时间才能清除,比如宝马5系的味道就比较严重,但沃尔沃S90车内没有异味,这可能与它的车内空气净化系统有关。空间是真的大,毕竟3061的轴距在那放着呢,5米多的车长,即使180的身高也可以随便坐,后排空间也很6,一个很大的亮点是车内的储物空间丰富, 这要比宝马5系要好的多。
而宝马5系的内饰富有运动感,中控台向一侧倾斜,功能很强大。但是空间让人忍不住吐槽,有点拥挤了,后排坐三个人就有点尴尬,我觉得坐两个人挺好,储物空间也是宝马车的软肋之一。但是两车的后备箱空间都很大,能塞很多工具,大件行李,箱子没有压力。
接下来说说开沃尔沃S90的感受, 操控很轻松, 是一辆真正的驾驶者之车, 反正就是很喜欢开。多功能方向盘很实用,没有虚位,手感也舒服,很不错。起步时很有力,过减速带时也没有明显的颠簸感,这辆车还有自动跟车模式,开高速的时候非常舒服。悬挂软硬刚刚好, 不晕车, 不颠簸,发动机的动静基本听不到,车内很安静。后排头枕也很舒服,躺着小憩,很适合。
而宝马5系的操控在同级别车型中,已经不需要再证明什么了,就是感觉方向盘需要改进。底盘很硬,刚性很强,底盘有点低,通过性不是很好。油门轻,高速稳,特别是高速过弯的时候不慌,抓地力很好。但是因为座椅比较硬,时间长了会很不舒服。悬挂也偏硬, 转弯会有侧倾感,过凹凸路面会有跳起来的感觉。后来买了沃尔沃S90, 没再怎么开过宝马5系, 一直是老婆开, 现在老婆也和我抢着开沃尔沃S90。
最后,我给沃尔沃S90打 95分,宝马5系 打90分,虽然沃尔沃S90得分较高,但并不代表宝马5系就没有优点,仁者见仁智者见智,各有利弊,天下难有完美的车,只能说我觉得沃尔沃S90更适合我吧。开过沃尔沃S90的司机不愿意再开别的车,毕竟谁都喜欢驾驶舒适的好车! 对于沃尔沃S90和宝马5系,不知各位有什么不同的见解呢?
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