12.55万
文 字 | 秦方辉、清 风
设 计 | 小宇宙
十年耕耘，十年开拓。
广汽丰田从第六代凯美瑞开始，到第八代凯美瑞，不但完成了十年的全面积累，而且开创了一个混合动力的时代。
遥想当年，在整个市场都还在懵懂之时，丰田已经把眼光放置在十年之外。
十年之前，广汽丰田率先以第六代凯美瑞混动为先锋，拉开了中国中高级混动汽车市场的序幕。
先行者，总是要面对更多困难。
建立一个全新的消费理念，是一件有价值但却不那么容易的事。
回望十年的风雨历程，面对当年方向并不明确的国内替代能源汽车市场，凯美瑞混动版以一己之力，为中国消费者普及、培育了全新的汽车消费观。十年之间，广汽丰田在这条道路上默默耕耘，历久弥新，坚持不懈。
或许，此时已经是收获的季节，或许此刻仍然是一个全新的开始。
这是一个我们了解并不多的广汽丰田，这是一个总是拿出热销产品，却经常选择低调的汽车企业。
对于它的企业文化、管理理念、公司愿景等等方面的细究，可能还有待走近，但它的产品，我们却是耳熟能详。其实，对于凯美瑞来说，它已经无需更多证明，而第八代凯美瑞双擎更是底气十足。
这样的自信源于广汽丰田的体系能力，源于混动技术的不断升级，也源于十年成长，厚积薄发的巨大能量。
借力于丰田TNGA的架构下，凭借可靠的品质、丰富的配置以及良好的燃油经济性，第八代凯美瑞双擎在实现了动力、经济、驾控、舒适的全面提升的同时，赢得了市场的认可。
数据显示，第八代凯美瑞2019年全年累计销量185,245台，同比增长14%，刷新历年销量纪录，而混合动力双擎销量占比达15%，领先同级，成为中高级混动汽车的旗舰车型。
不仅凯美瑞双擎热销，今年5月，广丰双擎混动家族销量达8225台，同比增长124%，创历史单月销量新高，占广汽丰田总体销量12%。截至今年5月底，双擎混动累计销量超过26万台。
剧烈的市场竞争之中，中国消费者的眼光也变得越发挑剔。硬核的技术实力是一方面，动感新潮的理念也是打动他们的重要因素，凯美瑞双擎正在用更高的价值感向消费者显示更大的诚意。
全新第八代凯美瑞双擎脱胎于丰田全新TNGA设计理念，从内到外几乎所有零部件都重新开发、核心部件全部换用最新技术，让消费者在遇见它的那一刻，眼前一亮。
在先进工艺水平的加持下，设计师有着极大的自由度，颇具立体感的X型前脸，夸张且有攻击性的下进气口和前唇，无不给人耳目一新的感觉。
而新架构下整车呈现出低重心、长轴距、宽车体的姿态，更呈现出不落俗套的动感一面。
内饰部分的进步同样可圈可点，细腻用料和做工体现出浓浓的高级感，中控不对称布局打破常规，巨大的弧线设计营造出典雅又不失灵动的驾乘氛围。
凯美瑞双擎对细节的打磨更显细致，层次分明的操作面板整体倾向于向驾驶员一侧，彰显同级最出色的人机工程学设计。
配置方面，10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏三块屏幕可以实现信息联动，带来带来科技感和美观的同时，便捷性和安全性也大大提高。
对于年轻的一家之主而言，选车的纠结想必都有所体会，有限的预算内既要照顾家用的实用、舒适和养车成本，又想满足自己对性能和驾驶乐趣的渴求，无不考验着自身智慧。
凯美瑞双擎正是基于这样的需求，用积极的前瞻性思维，着力于技术领先，获得了越来越多消费者的认可。
第八代凯美瑞双擎搭载全新THS II 混合动力系统，由2.5L发动机搭配电机组成，在新一代E-CVT加持下，发动机的整体热效率达到了世界顶尖的41%。
经济性出色的同时，动力储备极其深厚。平顺、安静、畅快的加速体验，是同价位任何燃油车所无法比拟的。
坐进车内，从按下启动键的一刻，便是乐趣与享受的开始。驾驶者可以通过显示屏随时观察混动系统的工作状态，从而采取最高效的操作。
发动机与电机之间的工作配合几乎是无缝衔接，震动和噪声更是难以察觉，这种质感的全面提升，塑造出双擎产品特有的驾乘感受。
电驱系统的安全性和稳定性一直是混动汽车用户最为关心的话题，凯美瑞双擎继承了丰田品牌高可靠性的优势。
作为较早国产并取得成功的混合动力车型，凯美瑞双擎让中国消费者充分体验到混动车型驾驶、能耗等方面的优势，并反映出一种更健康的生活方式，而用户完全无需为这种生活方式做出任何妥协。
超前的TNGA双擎混动科技，配合运动风味十足的后双叉臂悬挂，在舒适之外，凯美瑞双擎还会给到驾驶者出色的运动化操控感。
而且车身刚性更强、风阻更低、重心更低等全新价值点都让凯美瑞双擎完以跨越式的感官渗透力，成为中高级车价值旗舰。
业内流传着一句话：世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动。
随着产品的持续进化，如今第八代双擎版车型与汽油版差价被进一步拉低到2万元，更新的产品定价策略，更低的购入门槛，让更多消费者有机会践行崇尚环保的生活方式，体验到第八代凯美瑞双擎。
同时，深刻理解用户痛点，不限年限，不限里程，给予用户终身保障的“电池无忧”政策，也加大了凯美瑞双擎领导细分市场的核心竞争力。
在中国汽车用户满意度测评结果中，经销商对厂商满意调查环节，广汽丰田很多次都名列合资企业榜首。这是得益于全球领先的丰田制造体系，多年累积对用户关怀的理念基础。
值得一提的是，凯美瑞家族践行“出行安全第一”的成效也同样明显，在TNGA架构下，凯美瑞其分别获得了连续三年的美国IIHS顶级安全+评价，中国保险汽车安全指数全优成绩；这更能看出，它在浮躁的市场当中脱颖而出。
秉承"Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）"的开发理念，丰田创造了全球领先、最可靠和最受欢迎的汽车混合动力技术。实际上早在凯美瑞混动版进入中国市场之前，便已有不少产品在北美和日本流行。
十年前的国内消费者，对混合动力车型尚属认知空白期，第六代凯美瑞混动版凭借THS 混动系统深厚的技术实力，先后将节能环保、专属身份、强劲动力、前沿科技、安全稳定等理念深入人心，逐步打破了中国传统的购车和用车消费心理，塑造出全新的汽车消费价值观。
从零开拓市场无疑是艰难的。在中国市场推出十年，历经三代，年销量从千台增长至数万台，凯美瑞双擎混动已然迈入消费者购车时的主流选择。
究其背后原因，有丰田混动技术的支撑，越级的产品竞争力和出色的质价比，更源于其与时俱进的觉悟以及围绕用户为中心的服务理念。
可见，丰田混动技术23年的沉淀以及全球1500万用户口碑积累，让第八代凯美瑞双擎已经成为消费者的信赖之选。
2020年，新的一个十年开启。
有一群懂技术、懂生活，心态年轻的消费者，他们追求激情，也渴望寻得内心的片刻宁静。他们反叛到拒绝一切标签化的描述，他们传统到崇尚自然与手工制作的回溯。
第八代凯美瑞双擎将潮流时尚和运动舒适的完美结合，同时具有强性能、高环保的属性，与这一群人持续产生共振。
这本应是一个尊崇开拓的年代。
当一个又一个时代来临又远去，开拓以及开拓而来的成果都已经成为经典的时候，在十年的发展历程中，广汽丰田用混动技术所开拓出的混动时代，正在成为一种潮流，一种方向，引领着低碳经济下的各种可能。
而第八代凯美瑞双擎也在这个过程中，成长为混动中高级轿车价值旗舰，成为一个经典的符号。
广汽丰田不仅仅满足于混动中国高级车市场，目前，广汽丰田已经形成包括第八代凯美瑞双擎混动、全新换代雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的强大“混动世家”阵容，为消费者带来更丰富的高价值购车选择，未来也将会有更多的双擎车型加入。
新的一个十年，值得我们期待。
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