老牌VS新秀，途昂和别克昂科旗哪个好？

随着二胎的开放,7座SUV就成为家庭首选座驾,所以最近两年很多车企都推出了7座SUV车型,只为抢占市场。这其中比较出色的要数去年11月上市的别克昂科旗了,当时别克昂科旗的上市不仅掀起了一场购车热潮,还成为无数人的首选7座SUV。当然昂科旗的上市,也影响到了很多老牌车型,这其中就包括途昂,那么途昂和别克昂科旗哪个好呢?

想知道途昂和别克昂科旗哪个好?最简单的方法就是对比。首先我们就排除外观,因为外观这个东西比较主观意识,毕竟大家的审美观都不一样。所以我们先从内饰来对比,看看途昂和别克昂科旗哪个好?途昂的内饰其实没什么好说的,标标准准的大众风,没什么惊喜,至于说不同等级间的差异化几乎没有,如果硬要把更高端的途昂拉出来做一个区分应该也就是配色和用料给人的感觉相比十多万的大众略强那么一点点。而途昂也因为这个内饰,被大家吐槽了无数次,可惜途昂依然我行我素。

反观昂科旗就完全不同了。第一眼看到昂科旗内饰的时候,就有一种惊艳的感觉。

别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计和“2+3+2”的三排七座布局。内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,体现出细节的精益求精。而ETRS按键式电子排挡、流媒体内后视镜、HUD平视显示系统、带14扬声器的Bose Centerpoint?环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置,更让科技带来的舒适体验触手可及。同时,别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技,结合别克Quiet Tuning最高等级静音科技,打造奢享静谧空间。途昂和别克昂科旗哪个好?毫无疑问,在内饰方面,别克昂科旗全面碾压途昂。

接下来,我们来对比一下途昂和昂科旗的空间。首先来看乘坐空间方面,途昂和别克昂科旗哪个好?途昂得益于更长更宽更高的车身尺寸,在乘坐空间方面终于与粗大的外观相匹配,第二排座椅的前后和靠背调节的范围都很大,平常变成一个大五座的情况下,基本能实现“葛优瘫”,把第二排座椅调整到离腿一拳的位置,第三排仍然可以获得一个较舒适的腿部、头部空间。而昂科旗的第二排调整至最靠后的位置,同样会有很充裕空间,加之地板纯平的设计,做为日常大五座完全能够轻松应付,满载情况,把第二排座椅同样调整到离腿部一拳位置,第三排仍然可以乘坐,只是略逊于途昂。不过对于这个级别和尺寸的车来讲,空间的表现会被无限放大,但除了对乘坐空间的考量以外,储物空间以及驾驶便利性同样也很重要,而这恰恰是我们经常会忽略的。

不可否认,途昂在空间上的直观表现可以说优秀,但昂科旗的优势在于储物格丰富度更高,得益于电子换挡结构,它在地台下部多了个储物空间,此外天花板上的眼镜盒和中央扶手箱后的储物格均是途昂不具备的。至于后备箱的装载能力,作为三排座的中大型SUV,在五座状态下后备箱空间都十分充裕,规整度高,能轻松胜任绝大多数的装载需求。同时,途昂由于大尺寸的确牺牲了一部分城市通过的便利性,倒车以及会车都给驾驶员带了一些难度,而昂科旗更加合理的尺寸设计以及在360°全景影像系统的加持之下,很大程度规避掉了“大车”的笨重。所以途昂和别克昂科旗哪个好?在空间方面,两款车型是不分上下的,途昂虽然乘坐空间略大,但在储物和驾驶便利性方面,别克昂科旗要略胜一筹。

最后通过动力的对比,看看途昂和别克昂科旗哪个好?动力方面吧,昂科旗和途昂都使用了2.0T发动机,不过昂科旗的发动机最大能爆发出237马力,350nm扭矩。而途昂的低功率版本只有186马力,320nm扭矩,高功率版本为220马力,350nm扭矩。变速箱方面别克昂科旗采用了9速手自一体变速箱,会更加的平顺,耐久度也更高。大众途昂则是7速双离合变速箱,档位略少,很多消费者也会对双离合心存芥蒂。从动力系统来看的话,虽然两款车都同样使用了2.0T发动机,不过昂科旗无论在功率还是扭矩上都有优势,变速箱也比途昂有明显优势。当然,途昂还有一个能输出299马力的六缸2.5T发动机的版本,但是那个版本售价已经去到41.99万元,会选择它的消费者寥寥无几了。

综合来看,昂科旗虽然是新秀,但无论是内饰还是空间,亦或者是动力,均不输老牌途昂,甚至要优于途昂,所以途昂和别克昂科旗哪个好?答案当然是昂科旗!