指南者升级LED车灯，能不能野起来就在此一举

车友圈里有人说Jeep指南者是一款介于自由侠和自由光之间的紧凑型SUV，我是认同的，虽说“紧凑”但是我觉得一家三口日常买菜、上班、自驾游等等指南者也是足够的，而且2016年国产上市车型十几万的售价是真香，在外观颜值上经典的七孔式格栅设计我个人也非常喜欢，有点“野兽的牙齿”的意思，够野，好看。

我这台指南者今年是第四个年头了，因为买车时的预算问题，所以买的是低配版的，当时也没有考虑很多，后来用着用着就发现高配款的有些功能和配置确实是值得的。就拿我这车灯来说，十几万前几年不用想就知道配的卤素大灯，用到现在亮度不够了，本来好好的头“猛兽”给晕黄的灯光整的像一只“病猫”，失掉了原有的野性。

从去年底就想进行车灯升级的，想把卤素灯换成LED车灯。但是后来突如其来的疫情打乱了我的很多计划，加上后来好几个月都没有开车，大家都待在家里做贡献，大人居家办公，小朋友不上学，车灯升级计划也就一直被搁置。直到最近小孩正式复学，我又扛起接送上下课的任务，就想着赶紧把车灯换了，开车亮度足够也更安全。

去年底我就开始关注欧司朗迅亮者LED车灯，看上它主打可以DIY以及十几分钟完成升级替换，前两天咨询爱玩车的朋友，他们说指南者是SUV更加推荐我换欧司朗火影者LED，说火影者LED车灯更适合越野车型，我就买了一套火影者LED车灯然后预约去门店安装。

虽然火影者LED说自己车型适配率达到90%，但开始的时候我还有点担心，后来去店里师傅安装、调光都很顺利，真的只需要十几分钟就能换好，科技改变生活啊，以前不敢想象改个LED车灯速度能这么快。

指南者升级欧司朗火影者LED车灯后，马上从“病猫”状态恢复了“野兽”本性，甚至更“野”更“凶”了有没有。

这是升级欧司朗火影者LED车灯那天晚上在小区里拍的，可能之前是卤素灯亮度真的不行的原因，我在车侧边拍的升级后的车灯效果，真的亮很多照的也远很多。图上可以看出来火影者LED光型分布比较好，照射距离和照射范围都有很大提升，特别是车前视觉盲区明显减少了，靠近车头的地面也能照射到也能看清。小区里还是有好些流浪猫的，晚上车辆进出它们从旁边经过看不到的话很容易会压到它们。

这是后来有一天在比较“荒凉”的小公路上拍的，公路够长，可以看出火影者LED近光和远光照射距离都挺远的，如果是有机会出去自驾游也是完全够用的。