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长安福特探险者:用30万的定价越过自己的“山丘”

我们一直都说长安福特很难,但殊不知长安福特旗下的车型也真的特别多。从刚刚上市的第六代的探险者到前一段上市的领界锐界、锐际、福克斯ACTIVE以及金牛座等等。其实长安福特以及福特给我们消费者带来的产品,不管是SUV、轿车还是跑车或者个性的皮卡,我相信不少朋友都能在长福的店里找到自己心仪的车辆。


前一段时间,刚才提到的第六代也是上市了。和很多疫情中上市的车型一样,的上市也用了在线“大电影”的方式,为我们诠释了现在的要为我们呈现出来的意味。

简单先说说电影吧:一部很典型的“中年励志”片,中年男子在事业上经历了起伏波折:背后的支持以及家人的信任和自己的迷茫到最后自己的担当,在整个影片中贯穿始终。

可以说,年到中年的我们其实都会面临着各种各样的困惑和选择,在当自己面对困难是选择低头还是勇往前行去翻越高山、去跨过山丘的时候,你的内心是否强大,决定了你能否有一个成功的未来。

而在身上,我们也是看到了近年来一贯的做法——在价格上破釜沉舟。

从之前的进口版的探险者起售价格为41万,到现在的国产探险者起售价格仅仅30万元。可以说这一代的探险者真的是带着价格的诚意而来。

先说动力,虽然没有了之前的V6发动机,但现在也是放了第四代的2.3tEcoBoost发动机最大功率276匹马力最大扭矩425牛米,搭配的是10AT变速箱。这个动力组合要推动两吨重的的话,我觉得也是相当可以的。

再说尺寸,一直以来是家里边比较大个头的车型之一,所以在三排的加持下,不管是6座还是7座,您的前排、第二排以及第三排座位应该都可以舒服的坐下乘客。

而在配置方面,国产版的第六代当中,我们看到了更多是现在液晶大屏的元素车内不光有液晶仪表,还是中间竖着的那一块巨大的液晶中控屏。虽然记不得什么时候“大屏”已经成了大家新车的必须存在,但不能不说现在已经将这股流行风潮当作了自己标准来进行配置。

其实之前上放这块大屏的时候,我们还真觉得有一些突兀。当时就觉得这样的大屏应该在更大更宽更高的车型上面出现。所以,当我们看到车内有了这块大屏之后,顿时觉得顺眼很多。

同时在的SYNC+智行信息娱乐系统当中, AI的智能语音也可以给到我们驾驶员多达70多种的语音模糊定义,用语音就能让车机实现导航引导、娱乐音源播放切换、空调调节、座椅调整、氛围灯等等功能,而同时L2级别的自动驾驶辅助能力也是让这么大个的车型开起来也变的不太费劲。

对了。这一代的也是用了全新的纵置后驱的平台来打造,你还能说这款车显得不高级吗?别忘了原先我们可一直都说:“豪华车是一定一定要以后驱为定义的”(虽然这句话有SGM一半以上的广告功劳吧),所以人家这次是不是带着诚意而来呢?

话说回来,以及确实在这几年迎来了诸多困难:销量的崩盘以及之前在车型上的青黄不接等等,一众压力下来,说实话在上市前一直没有特别好转的现象。不过就当前段时候推出不到20万元的锐际和现在30万元起步的等新车之后,也“马不停蹄”地针对服务、经销店和产品进行了极大升级,那么这一波操作到底能不能让走出困境呢?时间肯定会证明一切,不过看着现在的新车,至少从产品力上,我们已经看到了很大的改变。相信探险者这部《致山丘》大电影,不仅仅给大家看的,也更是目前的长安福特送给自己的座右铭吧。

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