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最受欢迎的德系年销16.7万辆,2.0T+四驱好评如潮

随着经济生活水平的提升,消费者的购买力越来越强,如今迈腾雅阁帕萨特早已成为了入门级的代步车,还有很多消费者开始关注起了豪华品牌,奥迪A4L奔驰C级宝马3系雷克萨斯ES成为了众多消费者物色的新目标。其中最受消费者欢迎的还要属,2019年一共卖出了16.76万辆,成为了豪华中型车的销量王。如今新一代车型在现款的基础上加入了S Line套件,内饰和动力也有很大提升。最受欢迎的德系,年销16.76万辆,2.0T+四驱好评如潮,5.9s破百。下面我们就一起去看一下它的具体表现吧:

首选,在整车最核心的“三大件”方面,它首次搭载了2.0T四缸发动机和12V的轻混系统,力求在动力和经济性方面寻求一个平衡点。最大输出功率分别为150马力、190和252,峰值扭矩达到了270牛米、320牛米和370牛米。传动匹配了7速S tronic双离合变速箱底盘采用前、后五连杆独立悬架的组合,调校上不失德系车的味道,40TFSI和45TFSI车型就配备有Quattro四驱系统,百公里提速9.6s、8.2s和5.99s

其次,在外观方面,它加入了一套S line运动套件,有一种奥迪RS4的既视感。六边形格栅搭配着黑色蜂窝状中网,再加上 S line引擎盖和两侧獠牙式镀铬装饰,极具侵略性。车身在尺寸上做出了一定的调整,看上去更加扁平化,平直的腰线贯穿了整个,依然透露着一副稳重的“官车形象”;运动轮圈和大尺寸制动卡钳,再加上赛车风格的后保险杠、梯形镀铬排气,强化了整车的运动属性。全新的灯光设计也十分撩人,分段式带有动画效果的LED日行灯搭配着远、近光灯,灯光效果也更加梦幻

然后,为了迎合运动化的氛围,内饰也增加了很多性能车的设计元素,比如平底式的多功能方向盘、换挡拨片和人体工程学设计的换挡手柄,带来了绝佳的操控性。大面积黑色真皮材质的铺陈,再加上Alcantara面料、碳纤维装饰面板和红色的缝线,不仅提升了整车的质感,运动氛围也更加浓郁。12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏,也很有视觉冲击力。屏幕分辨率高达1540*720像素,功能上搭载了Audi Connect,能很好的与手机互联。缓缓上升的Bang & Olufsen音响,后者拥有23个扬声器,总达到1920W,再加上夜视辅助系统,将科技感发挥到了极致

最后,在尺寸方面,进行了轻微的整形,最终全新的长宽高分别为4858*1847*1439mm,轴距2908mm,车内乘坐体验更加优秀,高度则是降低了,风阻系数更低,也更省油。远超同级别,甚至超越了跨级别的车型

飞龙点评:综合来看,新一代变得更加犀利,S line运动化套件的加持,有一种RS4的既视感,凯在大街上也会引起很多路人关注的。为了迎合运动化,它内饰也加入了很多运动化点缀,再加上丰富的配置和充沛的动力,让它在同级别车型中更加酷炫,30万出头的价格也很有诚意。对于全新,你喜欢吗?

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