到店看新宝骏E300，可车家互联、自动泊车，6.58w起

车越来越多，路越来越堵，为了提高出行效率，限行、限牌等措施应运而生。而具有政策利好优势的新能源车型开始被人关注，因而，特斯拉入华之后备受追捧，宝马、理想等绿牌车也开始畅销，包括我们今天要到店去看的新宝骏E300，凭借小巧精致的造型、更佳的灵活性等实力，以及刚公布的预售价格（6.58-8.58万元），成功吸引了不少人。同时它还是一款很适合在限牌、限号城市生存的车型，因此我也将它称为"城市出行利器"。

首家新宝骏i-Store智慧体验店在南京，离我还挺近的，所以我在得知预售价之后，我就抽空去看了一下实车。下面跟大家分享看车体验之前，我先介绍一下这款车（也是我在网上看到的资料）。作为新宝骏首款新能源汽车，新宝骏E300采用纯电动的动力结构，不用担心在城市工况下的高能耗成本，每公里花费基本上6分钱左右，而且家用220V就能实现充电，操作也很方便。再加上后置后驱的动力布局，还能进一步提升它的驾控能力。

具体来看实车，你会发现新宝骏E300还有许多值得称赞的产品力，比如它的造型，几乎真的就是一款来自未来的科幻座驾，设计非常大胆，但同时也融入了家族化的"星际几何"设计语言，没有让它看起来十分突兀，反而给人一种未来感十足、呆萌可爱的体验。无论是熏黑造型的悬浮车顶，还是大量回字形元素的运用，以及棱角分明的车体造型，均是展现了新宝骏不俗的设计功底。

又比如它的空间布局，之前看图片我以为新宝骏E300车内空间会很小，但是体验了实车才发现并不是。新宝骏E300支持3座布局，而且即便是像我这种身高1米8的人坐到前排都不会觉得拥挤。另外，新宝骏E300Plus的尺寸达到2894/1655/1595mm，轴距2020mm，采用4座布局，结合之下使得新宝骏E300能更好满足多样化的城市需求。

作为以智能基因为品牌倡导的新宝骏，并未因为E300是新能源车型，而降低它的智能化功能，反而在原有基础上还有所增加。比如车家互联，融合人、车、家与云端的概念，使得车主在E300车里就能控制家中电器，比如在炎炎夏日或寒冷冬天，提前开启空调；比如在下班回家过程中，就提前打开扫地机器人等等；甚至是距家3公里内，车机系统还会自动提示"是否打开归家模式"，若你选择是，那么与你车联网系统绑定的相关电器设备，便能自动开闭。

除此之外，我还体验了新宝骏E300的新宝骏车联网系统，不愧是拥有比常规车机更快20倍左右的运算速度，语音识别能力很快，还能语音收发微信，将大段语音迅速转化为文字，发送给指定的联系人。另外，尽管新宝骏E300的体型是走的精致小巧路线，但也配备了一系列驾驶辅助系统，其中就包括更有助于停车的自动泊车功能，可惜的是这次到店看车没能好好体验一番，让我到现在都惦记着、期待着。

总的来说，这次到店看车是让我觉得新宝骏E300是一款诚意满满的车。它有着科幻的设计、丰富的智能技术等等，完全足够满足城市通勤的需求，还尤其适合北上广等限牌地区。更让我没想到的是，这样一款产品力出色的新车，预售价仅6.58-8.58万元，这绝对是物超所值的选择。再说，通常新车正式上市价格会比预售价更低一些，这样一来，新宝骏E300还会给到我们更大的惊喜，实在是令人期待。