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盘点4款离地间隙比SUV高的轿车,跑烂路毫无压力!

为什么许多人都喜欢买SUV呢?除了空间大之外,它们最大的优势就在于通过性好,而通过性好不好主要看最小离地间隙,其次看接近角离去角的大小。

一般轿车的离地间隙(空载)在120mm-150mm之间,城市的离地间隙(空载)则在170mm-220mm之间。所以,往往会比轿车更高,通过性更强。

但是,其实市面上也有一些轿车,离地间隙比主流的都要高。要知道,像荣威RX5(175mm)、现代ix35(170mm)、神车哈弗H6(190mm)这些车型,都不一定能比得过这些车。究竟是哪些车这么神奇?今天疆哥就来给大家好好介绍一下。

1.观致3GT(三厢)

离地间隙:174mm

官方指导价:10.89-13.99万

GT这款车的原型车,是一辆正规血统的三厢轿车,因此,它并不是真正意义上的。但是,这并没有妨碍到观致设计师脑洞大开之后,对进行一番骚操作——加高悬架,再加包围。

GT

而结果就是, GT整体轮廓依然是三厢轿车,但是黑色塑料的越野大包围,再加上明显堪比的夸张离地间隙,共同造就了这么一个怪胎。看来,造车同样也是:只有想不到,没有做不到。

2.雪铁龙C3L

离地间隙:175mm

官方指导价:8.49-10.59万

L应该可以算得上今年市场上最独特的车型之一,在前脸部分,它的设计还是比较正常的。其中前脸上部是雪铁龙标志性的镀铬饰条,中部是椭圆形进气格栅,虽然不亮眼,但还是能勉强一看的。

只是当你看到它那别致的侧面设计时,你就觉得这车槽点满满,三厢式的结构之余,还加入了车型的既视感。

高达175mm离地间隙,似乎就是是车型独有的设计,而在新车的轮眉、裙摆部位,它还被加入了特有的黑色塑料包裹。明明是款轿车,却被的设计师造成了类似于的形状,法系脑洞确实很大。

更有意思的是,东风雪铁龙为C3L准备了一台1.2T三缸发动机最大功率116马力,峰值扭矩达到了190Nm,变速箱匹配一台6速双离合。可以说,除了离地间隙高以外,几乎把所有的“缺点”集成在一个车上了。

3.宝骏RC-6

离地间隙:191mm

官方指导价:8.48-12.38万

在10万级的轿车领域里,RC-6应该是特点最多的一款车型,当其它10万级家轿的车长都还徘徊在4700mm左右时,RC-6却是一下做到了4925mm(接近5米),堪称同价最长轿车。

除此以外,它还用上了掀背尾门设计来营造罕有大空间。值得一提的是,RC-6的离地间隙做到191mm,硬生生的把一款轿车做成了的样子,具备尺寸大、空间大、离地间隙高等特点。但相比L,RC-6造型更加协调,看来还是中国人更加了解中国人。

4.沃尔沃V90

离地间隙:210mm

官方指导价:43.79-55.29万

前面几款车都还能算是常规的轿车,但这款就有些不太常规了,它属于轿车的分支-旅行车。虽说在整个车市里,这款车的知名度比较低,但是在细分领域里面,它可是曾获得过“最美”称号的。

之所以能有这个称号,一方面是因为它的造型设计出色,另一方面则是它拥有着应该拥有的一切性能,比如:2.0T+8AT+四驱带来的强大动力、4939/1879/1543mm长宽高带来的巨大空间,以及210mm离地间隙带来的优秀通过性等等。这些功能的存在,让能去到一些都去不到的地方,所以瓦罐迷们才对它如此推崇。

5.小结

总的来说,目前市面上离地间隙比还高的轿车,其实真的不多,毕竟很多厂家都会考虑到了轿车的操控问题。虽然说好好的轿车,离地间隙比还高,确实是比较“奇葩”的。但是,存在即合理,相信也有部分消费者会有这样的用车需求,想选购一款这样“特别”的轿车。对于这些有一颗想当心的轿车,你又有什么样的看法呢?

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