十六万多购车预算，丰田C-HR和奔腾T99运动版该怎么选

对我国汽车市场而言，消费主体已经向年轻化倾斜，90后已经成为汽车消费的主力军，在消费者年轻化的今天，更多的品牌设计开始逐渐向运动化方向发展，丰田C-HR便是其中的代表之一。那么问题来了，最近一个痴迷丰田C-HR的同事，准备入手时正好看到刚上市的奔腾T99运动版，此时此刻就犹豫了，问我怎么选？手握十六万多购车预算是该选择设计更加独特有个性的丰田C-HR呢？还是同样非常运动又不失稳重的奔腾T99运动版呢？请在下文中寻找答案。

十六万的购车预算，丰田C-HR能够买到2020款2.0L豪华版，而奔腾T99运动版可以买到2020款 20TD自动运动尊享型。

丰田C-HR与奔腾T99运动版静态体验

丰田C-HR的车身尺寸长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距2640mm，定义为小型SUV。奔腾T99运动版的车身尺寸长宽高分别为：4800/1915/1695mm，轴距2870mm，定义为中大型SUV。车身尺寸和轴距的方面差距很大，两车在车室空间机能方面也相差很多。从车身尺寸方面对比来看，算是两种不同的用途。其实相比之下丰田C-HR更适合两人情侣出行，城市上下班代步，略有一点小资白领的感觉。而奔腾T99运动版，凸显了霸气侧漏的豪华运动感，相比之下你更喜欢谁？

外观设计方面，丰田C-HR的外观设计非常有个性，属于回头率很高的车型。但是奔腾T99运动版的外观设计依然是非常的运动，但是更想强调的是，奔腾T99运动版的外观设计在运动的同时，兼顾了大气和稳重，奔腾T99运动版及符合年轻人的审美观点，同时即便是中年大叔也是对其深爱不已。

内饰方面的设计更是如此，奔腾T99运动版的科技感是非常强的，内饰的整体设计对于年轻人来说，“打击”是致命的，超大尺寸的联屏设计，设计感很强的挡把，这些都是丰田C-HR所没有的，所以在内饰方面，如果你喜欢更加有设计感和豪华感的内饰，那么选择奔腾T99运动版没错，因为相比之下，丰田C-HR的内饰确实没有丝毫亮点。

丰田C-HR与奔腾T99运动版动态体验对比

丰田C-HR 2020款2.0L豪华版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大扭矩203N·m，搭配模拟10挡CVT变速箱。奔腾T99运动版2020款 20TD自动运动尊享型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩340N·m，搭配爱信的6AT变速箱。这样的动力参数对比来看，丰田C-HR追赶奔腾T99会追的很累。

动态体验方面，丰田C-HR的操控和底盘的扎实程度一直不好，对地面的滤振做的非常一般，这一点是丰田车型的硬伤，当然在C-HR身上也得到了体现。反观奔腾T99运动版，由于得到了一汽国家级NVH实验室的技术加持，所以奔腾T99运动版的NVH控制的非常好。隔音降噪堪比豪华品牌车型，悬架的滤振和侧向支撑也是同级别之最。

丰田C-HR与奔腾T99运动版的配置对比

在车辆配置方面对比来看，奔腾T99运动版可能又要碾压丰田C-HR了。同样16万左右的价钱，奔腾T99运动版可以提供包括车道保持系统、道路交通标识识别、360度全景影响、20寸轮毂、自动泊车入位、全速自适应巡航、感应后备箱、全程启动功能、全液晶仪表、座椅加热等等的实用和舒适的配置，而这些在丰田C-HR上却没能看到。在配置方面，合资车的确是一个硬伤，毕竟品牌溢价太多，这一点上奔腾T99运动版更有优势一点。

总结：无论从外观、内饰设计，发动机动力参数和性能对比，动态驾驶体验以及配置等全方位的对比来看，丰田C-HR唯一的优势似乎只有外观的个性化设计。

总的来说，如果你特别喜欢这种外观设计更加小众且个性化，并且不是很在意配置动力的话，那么丰田的C-HR是你不错的选择。就我而言，在保证外观运动个性的时候，还有这么高的配置和动力总成，我会毫不犹豫的选择奔腾T99运动版。