国内居然有近10款车叫X5！别以为同名就可以称兄道弟

前段时间，大师和朋友们出去吃饭，席间，有朋友讨论开什么车来，估计是想炫富一番。听着X5、718、S4等一系列豪华高端车系名，轮到开着欧尚X7试驾车而来的大师，自然不能示弱，“我开X7来的”，瞬间收到大家投来赞许的眼光。

确实，国内汽车产品出现太多这种同名不同姓的现象，先不说那些连设计都抄袭的乱象，就连车系名都要跟风，也许是为了好听易记或者易区分。但中华文化博大精深，用中文为车系命名也未曾不可，毕竟以吉利博瑞、博越，比亚迪王朝系列等车型以汉字命名已取得了成功。

而另一方面，已经有合资品牌走在了中文命名的前列，像东风悦达起亚即将推出的全新换代K5，它就已经准备好一个“凯酷“的中文名字，尽管K5这个车名早已深入民心，但起亚还是给它起了全新的中文名。

而雪佛兰MALIBU这款以美国加州海滩为名的经典车型，来到中国也起了一个很好听的名字叫迈锐宝。

另外，国内SUV品牌哈弗也推出了全新车系--大狗，听着是土了点，但是人家非承载车身，专业四驱系统，再加上国际专家团队调校，融入时尚和复古元素，定价适中就别管叫什么名字，爆款就对了。

况且哈弗大狗这个名字并不是长城汽车领导决定的，而是通过网上投票由网友票选出来，而结果也确实符合吃瓜群众的预期，传播速度与力度前所未有。

同样是长城汽车，另一个霸气名字也传遍神州大地，那就是长城炮。很简介，但它的气势甚至让你不用看到实车也知道这车来头不小。

长城炮是比风骏系列更高端的皮卡，舒适性、豪华感以及越野能力不是一般皮卡能比拟，而且长城炮还分为乘用版、商用版以及越野版，任君选择。

反观那些对打名字擦边球趋之若鹜的车企而言，光一个X5就能数出近10台，大迈X5、威麟X5、陆风X5、景逸X5、汉腾X5、欧尚X5、北斗星X5、风行X5、凯翼X5等。当然，车名叫X7的也有不少。

听起来就像幼儿园老师遇到的学生都叫子轩、紫萱、梓轩、紫轩、子萱、梓萱那样。

如果不用中文车名，用英文的话，通俗易懂一点的还是能理解，但是有些车企是巴不得有更复杂的车名，例如北汽新能源的ARCFOX αT、云度π1和π3、东南A5翼舞，这些听第一遍肯定没听清楚，要说第二遍的车名。

在部分合资以及进口车型上，其实都已经采用了更容易让消费者记住的中文名字，例如福特探险者、雪佛兰探界者、斯巴鲁森林人以及Jeep牧马人等，从车系中文名上就采用拟人化的名字，也能让消费者从名字上就能联想到这是一款能接触大自然的车，有着一定的越野能力。

此外，家族车型的命名方式也是可以参考的，就拿“腾”字来说，在大众品牌车系里面，级别从高到低分为辉腾、迈腾、速腾，车名的辨识度还是挺高的。

同样拿大众的“途”字来说，从高到低分为途锐、途昂、途观L、途岳以及途铠，代表的是SUV家族，当然大众途字辈中出了个“叛徒”--途安L（MPV）。

说了那么多，无非只是想让大家认识到，为车型命名，除了能用英文字母划分车系，再加上数字区分高低，这种做法已经有点过时了，除非是那些江湖地位已无法动摇的大牌货。还想在车名上脑洞大开的车企，不妨好好想一个有意境的中文名，或者像领克那样，一款车一个代号，简单易懂就最好不过了。