宝马家族GT系列的绝唱！全新6系GT让你心动了吗？！

一说起GT，大家首先想到的肯定都是那些高性能跑车，像什么福特GT，欧陆GT，AMG GT等等……。Gran Turismo一直都是代表着那些高性能的巡游者，但GT车型在宝马家族中似乎显得更加的与众不同！

自宝马5系GT在2009年登陆中国后，就掀起了一阵强烈的跨界浪潮，定位于运动型休旅车的它带有一股浓厚的Cross味。相比那些传统的轿跑和休旅车，宝马的GT车型显得独具一格。而当初的5系GT，也是继宝马X6之后广受好评的一款跨界豪华车！

5系GT停产后，宝马还陆续推出了3系GT和6系GT车型，溜背和短尾的设计在配上性感的无框车门让它们得到了无数年轻人的青睐。遗憾的是，宝马制定的降低成本规划和电动化发展战略中，很可能将不会再有GT这种小众车型的位置，而3系GT也早在去年年底就宣布了停产。也就是说，这次宝马官方发布的全新6系GT将很有可能成为宝马家族GT系列的绝唱车型！

早在2017年，老款的宝马6系GT就曾斩获EuroCar Body Award的设计大奖，在设计方面宝马的GT家族从未让人失望！当然，全新的6系也是如此！五边形的镀铬双肾看上去更加精致、耐看。引擎盖上轻微隆起的线条也更好的突出了前脸的层次感。

全新的激光大灯搭配上宝马看家的天使眼造型和重新设计的日间行车灯让新车的灯组看上去更加的耀眼夺目。前杠上重新布局的进气口虽然没有老款车型看上去那么凶，但整体造型更加新潮、更加凌厉！

横贯车身侧面的腰线一直延伸到尾灯，将车身刻画的更加修长，高亮黑的窗框更显动感。前翼子板上的通风口可以给轮拱提供良好通风，进而有效降低车身的风阻系数。20寸的铝合金轮毂搭配的是倍耐力的P ZERO轮胎，极具运动属性！

相比老款车型，全新6系GT的尾部造型并未作出较大的改动，唯一的区别就是新车后背厢下沿的造型刻画的更加清晰。溜背+短尾的造型放在当下也仍不过时，立体的尾灯搭配上双边共两出的排气运动味很浓！

全新宝马6系GT的车内沿用了老款车型的内饰设计，浅色的内饰让车内氛围显得更加优雅，为了方便驾驶员在行驶中操作，中控按键布局向驾驶员一侧倾斜。较为遗憾的是新车并未采用宝马家族全新的挡把设计，而是依旧使用了老款的鸡腿挡，不过这次的全液晶仪表，显示的数据似乎更加全面。

6系GT的后排虽没有国内5系加长版的空间大，但身为中大型车的它，后排空间也算是中规中矩，而且后排的靠背角度还能调节，所以后排的舒适度大家尽可放心。

说到舒适属性，6系GT的高配车型使用了高低软硬均可调的空气悬挂，可以更好的过滤来自底盘的震动，大大的增加车内舒适性。在悬挂高低调节按键的下方是尾翼的升降按钮，新车很大几率会使用与老款车型相同的设定，就是在车速超过110km/h时，尾翼自动升起，110km/h以下的车速可以手动升起尾翼。

动力方面，新车依旧推出了2.0T和3.0T两款动力配置。2.0T的车型将搭载宝马的B48系列的直列四缸发动机，最大马力可输出258hp，最大扭矩400N·m。3.0T的车型将搭载宝马的B58系列的直列六缸发动机，最大马力可输出333hp，最大扭矩高达450N·m。此外，这两款发动机还将搭载48V轻混系统，并全部匹配8速自动变速箱，海外版车型还将推出620d、630d、640d柴油版车型。

全新宝马6系GT，宝马GT系列的绝唱！如果像这样一款小众且独具一格的休旅车摆在你面前，你会为情怀买单嘛？