1231
2020年上半年已临近尾声，对汽车行业来说，这或许是有史以来最难熬的半年，前有各大车展先后延期甚至停办，后有新车推迟上市，让不少车企都押宝在下半年。
下面我们就来盘点下，今年下半年最值得关注的几款换代新车。
同为“日系三杰”，本田CR-V和丰田RAV4早早更新换代，销量也节节攀升，沉寂许久的奇骏也终于有了换代的消息。全新一代奇骏北美版将在今晚正式发布，国产版将于今年下半年上市。
作为换代车型，新一代奇骏从内到外都有着非常大的变化。从外媒曝光的渲染图来看，新车的设计风格偏向于年轻大胆，最新的V-Motion前脸设计搭配着凶狠的分体式大灯，进一步增强了它的“野性”。
尺寸方面，新车长宽高分别为4670×1810×1740mm，轴距为2750mm，轴距相比现款车型有所提升。
从此前曝光的内饰官图来看，全新奇骏在豪华和科技感的营造上下了不少功夫，双拼色的内饰搭配全液晶仪表和悬浮式中控屏，并且换用了更加精致的电子挡杆，挡把旁配备了驾驶模式选择旋钮。
动力方面，预计国内版本将继续延续2.0L发动机，并将增加2.0TGC-TURBO发动机，变速箱分别是CVT和8AT，具体参数还有待确认。此外，新车还有望推出混动版车型。
一向以高颜值形象示人的起亚K5，上市至今圈粉无数。东风悦达起亚全新K5国产车型中文定名“凯酷”，预计于9月在国内上市。
凯酷是基于现代起亚最新的i-GMP平台打造的第一款车，海外版车型ALLNEWK5在韩国上市仅3天时间，订单就突破万台，获得该细分市场的销量冠军。
外观方面，与现款车型相比，全新K5给人一种耳目一新的感觉。扁平化的前脸配上曲折的日间行车灯，看起来个性十足。大灯采用的是心跳式LED灯源，动感时尚。
新车依然延续了低趴的溜背式造型，很符合年轻人口味，并且在尾部加入了贯穿式尾灯，加上双边共双出的排气布局，营造出了更强的运动气息。
内饰上的变化主要体现在科技配置上，双12.3英寸全液晶全液晶仪表和中控屏、旋钮式电子换挡、触控式空调控制屏增强了车内的科技感。
同时，车内还加入了大量皮质包裹以及木纹饰板装饰，并且配备了JBL音响系统。配置方面，新车搭载了百度智能互联系统3.0，以及智能驾驶辅助系统DriveWise。
动力方面，凯酷将搭载1.5T和2.0T发动机，其中，1.5T车型将应用一套首创的CVVD系统，实现最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗低至5.7L；
2.0T车型最大功率240Ps，峰值扭矩353N·m，匹配8挡自动变速箱。并且全新起亚K5凯酷后期还有望推出混动版车型，燃油经济性将进一步提高。
让无数越野迷心动的路虎卫士，终于也迎来了换代车型。新一代路虎卫士的变化可以说是脱胎换骨，新车将在7月24日开幕的2020成都车展正式上市，先期仅提供有进口长轴距版本的卫士110，短轴距版的卫士90可在未来进行预订。
复活后的全新路虎卫士有3门和5门两种版本可选，整车看上去圆润中带有几分粗犷。进气格栅造型十分简洁，圆形LED日间行车灯的设计多了几分俏皮。
机盖边缘的“DEFENDER”车型标识得到了保留，整个前脸层次感分明。
新车侧面，车顶笔直的线条一直延伸到尾部，与车身腰线所平行拉长了视觉效果。向外突出的轮眉设计增加了它的力量感，多幅式双色的轮圈，营造出了硬派越野车的豪华感。
全新路虎卫士的内饰一改之前粗犷的硬汉风，变得更有豪华感。全新的四辐式方向盘、超大全液晶仪表与中控屏幕，看上去科技感满满。带有液晶显示屏的空调旋钮，位于中控屏下方的电子挡把，操作起来更加得心应手。
动力方面，新车提供多款柴油机和汽油机可选，其中汽油发动机有2.0T和3.0T两款，3.0T发动机还将匹配48V轻混系统。传动方面，均匹配8速自动变速箱，还将标配四驱系统。
换代后的路虎卫士变得更加饱满壮硕，并且加入了更多的现代科技元素，和上一代车型有了很大的跨越。
有人喜欢它的外形，也有人说它不如上一代好看。不过审美这东西比较主观，和上面的老款卫士相比，你更偏爱哪款？
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
