特斯拉Model Y海外交付出现掉漆情况

日前，德国汽车媒体AMS报道了特斯拉ModelY车型因为掉漆而引发客户退车，但特斯拉购车合同上的霸王条款引发了广泛的质疑。根据特斯拉的购车合同，客户在购买新车后如果因为质量问题选择退车，则在一年内不得再购买同一型号同一版本的特斯拉车型，如果特斯拉怀疑客户的退车行为不当，则特斯拉所有的车型对该客户禁售一年，该合同条款不仅适用于北美市场，同时也适用于欧洲市场。而该规定在国内“特斯拉信心保障计划”的条款与条件中同样存在。

根据报道，虽然大多数新特斯拉ModelY的客户对他们的汽车都很满意，但一些车主发布的ModelY车型交付照片显示，不少车型出现了掉漆现象，尤其是白色车身的ModelY车型更容易掉漆。来自美国科罗拉多州一位特斯拉车主汤姆·富兰克林（TomFranklin）就表示，他刚提车的ModelY（底盘编号5799）车身漆面存在六处问题，并且前保险杠和右后车门和右后灯的安装也有问题，同时他还抱怨车门的密封条安装不正确，驾驶席座椅的某处缺乏饰板，他表示这台新的ModelY是他购买的第八辆特斯拉车型，对此特斯拉回复了他的邮件，同意他退还这台车ModelY，但是也向他重申了其将被排除在一年内不得购买同版本车型的条款外。

来自一家位于德克萨斯州休斯顿的专业汽车护理提供商MidtownMotorTrends的一位特斯拉车迷MikeNorng表示，他总结了在ModelY论坛上关于掉漆的常见问题，大部分是驾驶席一侧的雾灯附近的掉漆，这有可能和特斯拉采用了多合一的AIO漆有关，使用这种涂料的话，不需要事先在车身上涂底漆。他建议购买特斯拉的车主在车辆交付时可以测试下相关区域车身漆面的牢固度，可以采用粘贴标签，然后撕去标签，测试漆面的牢固度，或者以1,500至2,000psi的水压冲洗该区域，在该水压下冲洗车身对普通漆面是无害的。另外，除了ModelY出现的掉漆问题外，部分ModelX车主也表示其购买的ModelX翼门安装不精确，导致车门在打开和关闭时会刮蹭到漆面。

虽然特斯拉的大部分车主都表示，相比于一些小问题，特斯拉车型的创新体验更重要，但对于一款价格并不低的车型来说（ModelY美国售价52,990美元起），类似掉漆这样的问题让一些客户无法接受，而且特斯拉在购车合同条款上的退车禁售约定也让人不忿。目前特斯拉拒绝对AMS的报道进行回应。

从特斯拉中国的网站上我们也发现，在《特斯拉信心保障计划条款与条件》中也规定了“。如您退车后决定再重新订购其他车辆，您在12个月内不可以再购买与所退车型相同的版本，但仍可购买其他版本车型。针对该退回车辆的权益均不可转移到新订单中，您重新订购时可以享受新的定价、配置和政策。但是，若我们发现并认为您滥用本信心保障计划或恶意行事，您将在12个月内被谢绝购买任何车辆。”不过我们认为，对于大部分中国客户来说，如果特斯拉出现质量问题而退车，大概率会对特斯拉退粉吧。

易车号作者提供