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这是个消费升级的时代，同时也是年轻消费者逐渐引领市场的时代。为了满足更多年轻消费者的需求，无数厂家、品牌开始着重强化汽车设计、动力总成、科技智能。对于售价较低的入门级轿车市场而言，受限于价格往往也容易忽视这些因素。
最近，奇瑞汽车公布了一组艾瑞泽5 运动版的官方图片。新车不仅进行了多项外观、内饰的细节升级，运动化的造型更显匠心与气质，更搭载了同级别独有的1.5T+5MT动力组合，深度诠释了艾瑞泽系列的运动化精髓。
释放运动基因
艾瑞泽5 运动版为年轻人群而生，通过加入多项运动化的外观和内饰套件，将“年轻更进一步“完美诠释。独特个性，见诸于型。在家族化外观设计的基础上，艾瑞泽5 运动版用锋锐运动造型套装组件打造出赛道化的运动风采。点阵式星河前格栅设计，让车身在外界光影照射下平添几分夺人光彩，配合贴地式前包围，更显灵动。尾部配合动感导流尾翼，提升整体动感姿态的同时亦将性能范毫无保留的展现出来。车身侧面，专属飞翼侧裙的造型汲取了赛车元素，不仅显露运动风范于细节之中，还兼顾了良好的空气动力学表现。
17吋超大水瀑式炫动轮毂是车身的点睛之笔，配合时尚动感的红色卡钳，将运动抹去上限。车身内部，炫红运动刺绣座椅带来了呼之欲出的专属化气质。而真皮多功能运动平底方向盘、金属运动踏板组件等细节，更随时调动起年轻人的驾驶欲望，别管什么“一顿操作猛如虎，一看排量一点五”，开就完事了！
全新1.5T+5MT动力总成
据悉，艾瑞泽5 运动版包含1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+5MT三种动力组合，1.5T车型搭载了奇瑞最新E4T15C发动机。此款发动机作为自主品牌中首次使用了缸盖集成进排气歧管技术+进气管中冷集成技术的产品，不仅可在1750rpm就能爆发出230N•m的最大扭矩，更具备1750-4000rpm的超宽峰值扭矩区间。此外，E4T15C发动机还通过冷却器与排气岐管结合，以发动机外置冷却器的方式，降低增压空气压力损失，得到更快的系统反应和更强大的动力表现，实现了动力澎湃和低碳环保的完美兼备，使得加速响应提升了35%，整机油耗降幅3%，动力性提升25%，0-60km/h 加速仅需4秒，面对大部分城市用车起步、中段加速可以说是得心应手。至于大家经常关心的0-100km/h加速成绩，先卖个关子，总之在10秒内就对了！你猜！
舒适和品质进阶
艾瑞泽5 运动版拥有4572×1825×1482mm的越级车身尺寸表现，2670mm的轴距更可以和主流合资轿车一较高下。将运动化作为产品基调的艾瑞泽5 运动版通过对悬架系统进行优化升级，实现了操控与舒适性完美平衡。精细化的调教赋予了底盘稳健的路面表现，并带来优异的运动化驾控感受。
艾瑞泽5 运动版在NVH的造诣同样深厚。通过国内领先的性能开发流程保证了自主领先的噪音控制水平，并实现了远优于同级别市场产品的静音表现。艾瑞泽5 运动版还优化了座椅乘坐舒适性并大量选用环保材料技术，让用户在享受运动氛围的同时，被舒适、健康的车内环境环绕。
作为奇瑞在紧凑型家用轿车市场的又一有力补充，艾瑞泽5 运动版将与艾瑞泽5 PRO并行销售，不断丰富奇瑞艾瑞泽的产品序列。有着近30处产品技术升级的艾瑞泽5 运动版将继承艾瑞泽5 PRO的优越品质，夯实其作为紧凑型家轿市场入门级首选身份。
据悉，艾瑞泽5 运动版将于6月18日正式上市，按照目前的售价体系和定位，新车很有可能把主力车型的定价放在6-7万元区间，通过差异化的战略对阵竞争对手。如果新车最终售价果真低至6万，您会考虑它吗？
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