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「微型卡车」特点与优秀车辆点评:福田&长安

说明:主流微卡均以汽油动力发动机为主,排量在「1.5/1.8L」之间。原因为微卡限行区域很小,而柴油动力汽车的限行区域更大,所以微卡的NVH与驾乘体验都会不错。采用火花塞点火方式做功,特殊的点火提前角设定、燃烧理想的振动强度都决定了NVH(噪音/振动/声振粗糙度)的高水平。所以即使是微型卡车也不再有明显的怠速共振与噪音,其中表现比较好的有福田祥菱、长安神骐、江淮康玲以及东风小霸王等。其中祥菱的实际体验略好一些,下面来看一看这台车的优缺点吧。

01国⑥祥菱V

指导价4.59~5.15万,车身尺寸分为单双排多个版本。单排版运力最高的是「3.2米栏板」,尺寸为5305*1740*1960,货箱3.2米长。其极限运载和额定载质量标准如下。

前桥最大载荷1.405吨后桥最大载荷1.545吨额定载重量为1.495吨硬拉可以拉到接近6000斤是不错的水平,不过额定载重量只有不足1.5吨还是有些遗憾了。

装备的为「东安DAM16KR型1.6L」自然吸气机,最大马力有122PS。普通版本装备的是「DAM15KR-1.5L」,动力储备为116马力以及超140N·m的峰值扭矩。动力水平中规中矩,不过在满载后也不会出现拉不动、跑不快的情况出现,无非是机的油耗会略高一些而已。变速箱均匹配「5MT」,那么这些车的性价比如何呢?参考神骐T20吧。

02_单排版

东安动力为长安旗下的子品牌,神骐同样为长安旗下的子品牌。由此为基础则可以确定长安神骐微卡也是不差的,毕竟自主研发的技术与自主品牌的匹配会更理想。可以参考_2020款「单排3.6米版」,尺寸为5580*1750*2050、箱长3.6米。这台车的载重能力也是不差的,标准如下。

前桥最大载荷1.085吨后桥最大载荷2.410吨额定载重量为1.875吨虽然的极限载重量低于,但是允许载重量多出几百公斤更有价值。因为治理超载车辆已经实现了电子化的「不停车称重」,在不敢于超载的前提下额定载重量越大越好。

动力方面为「DAM15KR-1.5L」,自然也是5。相同的两大总成似乎更有吸引力,如果对于载重量有高要求的话,建议选择这台车。不过微卡的选择还是要基于用车地哪个品牌的保有量更大,因为保有量越大维修站点就会越多,后市场的竞争足够激烈才能降低用户的养车成本;所以最终选项以品牌影响力决定,供参考。

编辑:天和Auto-科学岛

责编:天和MCN

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