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受到新冠肺炎疫情影响,今年已有不少大型车展采取延期和取消的举措,车企也被迫延缓了新车发布进程。但好在国内疫情及时得到控制,如今生活生产已逐步恢复稳定,同时也迎来了今年首个大型车展——重庆车展,以及蓄势已久的长安欧尚X5、新宝骏RC-5、东风风神奕炫GS等重磅新车。
长安欧尚在重庆车展发布全新紧凑型SUV——X5,新车基于长安MPA平台打造,主打8万-12万元市场。外观方面,长安欧尚X5采用塑光美学设计理念,六边形直瀑格栅造型夸张,配合内部镀铬和熏黑双色处理,以及分体式前灯组、红色S标识等年轻化设计,营造出了较强的运动氛围。
长安欧尚X5车侧采用毫米错峰对冲双腰线设计,看起来修长运动,0.606的轴长比和0.859的高度比更令车身呈现出宽体低趴的轿跑SUV姿态。新车的长宽高已经分别达到4490/1860/1580毫米,轴距为2710毫米,处在紧凑型SUV里的领先水平。动力方面,长安欧尚X5将搭载长安旗下最新的蓝鲸NE1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。
新宝骏RC-5在重庆车展正式发布,新车采用全新的星际几何家族设计语言,造型相比RC-6更加年轻。新宝骏RC-5还采用了溜背式车顶设计,后风挡可与尾箱门一同打开,拿取物品更加方便。车身尺寸方面,新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458毫米,轴距为2700毫米,定位为紧凑型轿车。
新宝骏RC-5中控台设计非常简洁,悬浮式中控屏幕左侧与液晶仪表相连,底部保留了部分多功能按键,便于在驾车时快捷操作。动力方面,新宝骏RC-5此前在工信部申报过LAR1.5L发动机和LJO1.5T发动机,最大功率分别为73千瓦和108千瓦。
新宝骏RS-7同样在重庆车展进行发布,新车定位为中大型SUV,提供6座和7座可选。新宝骏RS-7造型硬朗,前脸可见直瀑式格栅、分体式前灯组等家族元素,辨识度十分明显。车身尺寸方面,新宝骏RS-7的长宽高分别为4930/1975/1765(1775)毫米,轴距达到了2900毫米。
东风风神奕炫GS在重庆车展正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.49万-10.89万元。东风风神奕炫GS与奕炫造型高度相似,可以视其为奕炫的SUV版本,不过新车在前脸和尾部首次换装了全新的风神赛道标识“AEOLUS”。
内饰方面,东风风神奕炫GS的中控台设计非常简洁,悬浮式屏幕置于中控台上方,部分车辆功能与空调出风口集成在一起,空调系统则采用一整块触控面板操作,但看起来并不抢眼。
动力方面,东风风神奕炫GS将搭载1.0T和1.5T两款发动机。其中,1.0T发动机最大功率92千瓦,峰值扭矩196牛·米,匹配5挡手动变速箱;1.5T发动机最大功率110马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6挡双离合变速箱。
新款东风风光ix5在重庆车展正式上市,售价区间为10万-14万元。新款东风风光ix5推出运动版和都市版两个版本,新车已在老款车型的基础上,对动力、外观和内饰的细节及配置进行了升级调整。
新款东风风光ix5新增玄武岩灰配色,前后保险杠进行了全新设计,同时还采用车侧红色防擦条以及红色卡钳,看起来更具视觉冲击力。新款东风风光ix5还将内饰镀铬饰条改为红色饰条点缀,与车侧内外呼应,让车内氛围更显年轻个性。另外,新款东风风光ix5的车身尺寸也有全面提升,长宽高分别为4760/1875/1655毫米,轴距达到2830毫米。
动力方面,新款东风风光ix5提供2.0T和1.5T两款发动机供选。其中2.0T发动机是首次搭载在东风风光ix5上,最大功率170千瓦,峰值扭矩355牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,高配车型还提供四驱系统。
新款东风风光580Pro都市版也在重庆车展首次亮相,新车采用黑色立体结构的格栅设计,在前后保险杠增加红色饰条,提升了整车的年轻气息。新款东风风光580Pro都市版还改换了全新的内饰配色方案,中控台、车门内饰板以及座椅等多处采用黑色/红色双色拼接,看起来更加活泼。
新款东风风光580Pro都市版全系搭载1.5T发动机,最大功率为110千瓦,匹配CVT变速箱,满足国六排放标准。配置方面,新款东风风光580Pro都市版还将提供9英寸新配色悬浮式大屏、全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、主驾电调座椅、360°全景泊车系统、定速巡航、外后视镜电动调节/加热/自动折叠等。
东风风神还在重庆车展推出了2款奕炫EV车型,补贴后售价分别为14.98万元和15.98万元,同时表示为其提供三电系统8年或15万公里质保、电芯8年或30万公里包修期。
东风风神奕炫EV与燃油版几乎完全一致,包括车尾排气口造型都被保留下来。新车还将搭载L2+级智能辅助驾驶系统,通过1个毫米波雷达、4个超声波雷达、5个摄像头,可实现ACC-S&G自动启停自适应巡航、AEB自动紧急制动辅助系统、FCW前向碰撞预警系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等功能。
动力方面,东风风神奕炫EV采用前置永磁同步电机驱动,最大功率120千瓦,峰值扭矩260牛·米,配备容量为47.7千瓦时三元锂电池包,NEDC续航里程超过400公里。使用快充模式,电池从30%充至80%仅需20分钟。
金康赛力斯在重庆车展推出了旗下首款产品赛力斯5,本次仅上市四驱高性能版1款车型,售价33.9万元。官方为新车提供7年或15万公里整车质保,三电核心零部件8年或16万公里质保。赛力斯5已经达到中型SUV级别,新车的长宽高分别为4700/1930/1625毫米,轴距为2875毫米。
动力方面,赛力斯5采用前后双电机组成的四驱系统驱动,增程器由1.5T发动机和最大功率90千瓦的永磁同步发电机构成。新车驱动系统最大功率510千瓦,峰值扭矩为1040牛·米,百公里加速时间4.8秒,配备的电池包容量达35千瓦时,满电状态下NEDC纯电续航里程为150公里。另外,新车还支持V2V车车互充,V2L放电(提供220V反向电源)等功能。
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