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细数重庆车展重磅新车,长安欧尚X5发布,新宝骏再推2款全新车型

  受到新冠肺炎疫情影响,今年已有不少大型车展采取延期和取消的举措,车企也被迫延缓了新车发布进程。但好在国内疫情及时得到控制,如今生活生产已逐步恢复稳定,同时也迎来了今年首个大型——重庆车展,以及蓄势已久的长安欧尚X5、新宝骏RC-5、东风风神奕炫GS等重磅新车。

  长安欧尚在发布全新紧凑型SUV——X5,新车基于长安MPA平台打造,主打8万-12万元市场。外观方面,长安欧尚X5采用塑光美学设计理念,六边形直瀑格栅造型夸张,配合内部镀铬和熏黑双色处理,以及分体式前灯组、红色S标识等年轻化设计,营造出了较强的运动氛围。

  长安欧尚X5车侧采用毫米错峰对冲双腰线设计,看起来修长运动,0.606的轴长比和0.859的高度比更令车身呈现出宽体低趴的轿跑姿态。新车的长宽高已经分别达到4490/1860/1580毫米,轴距为2710毫米,处在紧凑型里的领先水平。动力方面,长安欧尚X5将搭载长安旗下最新的蓝鲸NE1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱

  新RC-5在正式发布,新车采用全新的星际几何家族设计语言,造型相比RC-6更加年轻。新RC-5还采用了溜背式车顶设计,后风挡可与尾箱门一同打开,拿取物品更加方便。尺寸方面,新RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458毫米,为2700毫米,定位为紧凑型轿车。

  新RC-5中控台设计非常简洁,悬浮式中控屏幕左侧与液晶仪表相连,底部保留了部分多功能按键,便于在驾车时快捷操作。动力方面,新RC-5此前在工信部申报过LAR1.5L和LJO1.5T最大功率分别为73千瓦和108千瓦。

  新RS-7同样在进行发布,新车定位为中大型,提供6座和7座可选。新RS-7造型硬朗,前脸可见直瀑式格栅、分体式前灯组等家族元素,辨识度十分明显。尺寸方面,新RS-7的长宽高分别为4930/1975/1765(1775)毫米,达到了2900毫米。

  奕炫GS在正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.49万-10.89万元。奕炫GS与奕炫造型高度相似,可以视其为奕炫的版本,不过新车在前脸和尾部首次换装了全新的风神赛道标识“AEOLUS”。

  内饰方面,奕炫GS的中控台设计非常简洁,悬浮式屏幕置于中控台上方,部分车辆功能与空调出风口集成在一起,空调系统则采用一整块触控面板操作,但看起来并不抢眼。

  动力方面,奕炫GS将搭载1.0T和1.5T两款。其中,1.0T92千瓦,峰值扭矩196牛·米,匹配5挡手动变速箱;1.5T110马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6挡

  新款东风风光ix5在正式上市,售价区间为10万-14万元。新款ix5推出运动版和都市版两个版本,新车已在老款车型的基础上,对动力、外观和内饰的细节及配置进行了升级调整。

  新款ix5新增玄武岩灰配色,前后保险杠进行了全新设计,同时还采用车侧红色防擦条以及红色卡钳,看起来更具视觉冲击力。新款ix5还将内饰镀铬饰条改为红色饰条点缀,与车侧内外呼应,让车内氛围更显年轻个性。另外,新款ix5的尺寸也有全面提升,长宽高分别为4760/1875/1655毫米,达到2830毫米。

  动力方面,新款ix5提供2.0T和1.5T两款供选。其中2.0T是首次搭载在ix5上,170千瓦,峰值扭矩355牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,高配车型还提供四驱系统。

  新款580Pro都市版也在首次亮相,新车采用黑色立体结构的格栅设计,在前后增加红色饰条,提升了整车的年轻气息。新款580Pro都市版还改换了全新的内饰配色方案,中控台、车门内饰板以及座椅等多处采用黑色/红色双色拼接,看起来更加活泼。

  新款580Pro都市版全系搭载1.5T为110千瓦,匹配CVT,满足国六排放标准。配置方面,新款580Pro都市版还将提供9英寸新配色悬浮式大屏、全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、主驾电调座椅、360°全景泊车系统、定速巡航外后视镜电动调节/加热/自动折叠等。

  还在推出了2款奕炫EV车型,补贴后售价分别为14.98万元和15.98万元,同时表示为其提供三电系统8年或15万公里质保、电芯8年或30万公里包修期。

  奕炫EV与燃油版几乎完全一致,包括车尾排气口造型都被保留下来。新车还将搭载L2+级智能辅助驾驶系统,通过1个毫米波雷达、4个超声波雷达、5个摄像头,可实现ACC-S&G自动启停自适应巡航、AEB自动紧急制动辅助系统、FCW前向碰撞预警系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等功能。

  动力方面,奕炫EV采用前置永磁同步电机驱动,120千瓦,峰值扭矩260牛·米,配备容量为47.7千瓦时三元锂电池包,NEDC续航里程超过400公里。使用快充模式,电池从30%充至80%仅需20分钟。

  金康赛力斯在推出了旗下首款产品赛力斯5,本次仅上市四驱高性能版1款车型,售价33.9万元。官方为新车提供7年或15万公里整车质保,三电核心零部件8年或16万公里质保。赛力斯5已经达到中型级别,新车的长宽高分别为4700/1930/1625毫米,为2875毫米。

  动力方面,赛力斯5采用前后双电机组成的四驱系统驱动,增程器由1.5T90千瓦的永磁同步发电机构成。新车驱动系统510千瓦,峰值扭矩为1040牛·米,百公里加速时间4.8秒,配备的电池包容量达35千瓦时,满电状态下NEDC纯电续航为150公里。另外,新车还支持V2V车车互充,V2L放电(提供220V反向电源)等功能。

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