汉兰达和别克昂科旗哪个好 这就告诉你

现在30万左右的中大型SUV,选择是非常多的,比如汉兰达、昂科旗等。当然了,随着时代的发展,人们对于一款车的要求也是逐渐增加的。那么现在的汉兰达和昂科旗能够在哪些方面满足人们的需求呢?要是选择的话,现在人们怎么选择这两款车就是比较纠结的,下面来告诉你汉兰达和别克昂科旗哪个好。

虽然MPV的空间够大,实用性也较高,但是基本没有驾驶乐趣可言,设计也较为呆板,不太适合仅有一台车的家庭;而SUV车型不仅有出色的行驶质感,还能买到十分丰富的配置,所以竞争较为激烈的合资30万级7座SUV市场,成为了大部分家庭用车的首选。

为了给大家展示最直观的对比效果,我们在两款车型中挑选了销量突出且售价相似的两款配置,分别是官方指导价32.99万元的昂科旗2020款28T四驱尊贵型和官方指导价30.68万元的汉兰达2018款2.0T四驱尊贵版7座车型。虽然两款车型价格相差略大,但众所周知,汉兰达需要加价购车,因此两款车实际售价上几乎没有什么区别。

首先对比一下两款车的外观设计,别克昂科旗使用了家族式设计风格,圆润的造型配合巨大的车身和20英寸的轮毂,烘托出极强的气势感和高级感。汉兰达的设计则充满了肌肉感,看上去更偏向越野车的感觉,给人很强的安全感。总得来说,两款车的设计各有特色,但是就居家实用来说,别克昂科旗更适合。

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再来看看内饰,昂科旗的设计偏向豪华商务风格,布局上采用了偏向驾驶员侧的设计,中控台大量的软性材质包裹,配合大量镀铬饰条的点缀,使车内充满高级感。另外,三幅式多功能真皮方向盘握感出色,且多动能按键设计合理,使用起来十分便捷;仪表盘采用机械式仪表+4.2寸彩色行车电脑的组合,配合8英寸的液晶中控屏,可显示丰富的行车信息。总得来说,昂科旗的内饰用料和设计都表现出色,在同级别中处于领先水平。

来到汉兰达的车内,汉兰达一贯的内饰风格相信很多人并不陌生,虽然车内基本上都是软性材料,但相比昂科旗稍显得有些“廉价”,且设计风格谈不上豪华,只能说是中规中矩。另外,汉兰达也使用了三幅式的多功能方向盘,而仪表盘同样使用了机械式仪表配合4.2寸液晶屏的设计,看上去很有科技感;中控搭载了10英寸液晶屏,分辨率和运行流畅度也表现不错。可以看出,汉兰达的内饰不管是用料还是设计,都与昂科旗不在一个层级,因此昂科旗更胜一筹。

车身尺寸方面,昂科旗的长宽高为4981*1953*1732mm,轴距为2863mm;而汉兰达的长宽高为4890*1925*1715mm,轴距为2790mm。从数据上可以看出,昂科旗不管是车身尺寸还是轴距表现,都要领先汉兰达不少,这样的优势也会体验在车内驾乘空间上。虽然两款车前两排的空间表现相差不大,但是昂科旗第三排的实用性相比汉兰达要大得多,因此在空间表现上,昂科旗也取得了绝对的优势。

在配置的丰富度上,两款车也存在着不小差距。从下图可以看出,昂科旗比汉兰达多了并线辅助、前排座椅通风、PM2.5空气净化系统等功能。除此之外,昂科旗还标配了主副驾驶气囊、前排侧气帘、前后排头部安全气囊、胎压监测、EBA、ESP和车道偏离预警、车道保持系统等基础安全配置,而汉兰达却比昂科旗仅多了膝部气囊。

在驾驶辅助配置上,两款车都配备了驻车雷达和倒车影像,汉兰达配备了优于昂科旗的自适应巡航系统,可减轻驾驶疲劳,谁用谁说好。此外,相比汉兰达,昂科旗还多配备了车侧预警和三种驾驶模式,对于尺寸这么大的车辆来说,昂科旗的辅助驾驶配置更加实用。

在其他科技配置上,昂科旗使用了全LED远近光大灯,而汉兰达配备的则是照明效果相对较差的卤素远光灯,并没有自动大灯功能。此外,昂科旗支持车联网、OTA在线升级和语音控制等功能,而汉兰达却没有配备。总得来说,对于这两款售价相差不多的车型,昂科旗的配置要远远高于汉兰达。

动力上,两款车型均使用了2.0T涡轮增压发动机,其中别克昂科旗匹配了9AT变速箱,最大马力为237Ps,峰值扭矩为350N·m;汉兰达匹配6速手自一体变速箱,最大马力220Ps,峰值扭矩同样也是350N·m。虽然两款车在动力参数上的差距不是太大,但是昂科旗的换挡平顺性和动力输出的表现,要强于汉兰达不少,同时油耗也更低,更加适合家用和日常驾驶。

汉兰达和别克昂科旗哪个好,总的来说,现在随着人们对于一款七座SUV的需求逐渐增加,加上人们对于一款车的期待越来越高,就可以知道,只有在更好满足人们需求的情况下,一款车才能满足人们的需求,而从别克昂科旗的表现来说,这点是做的比较到位的,别克昂科旗不管是空间表现、配置丰富度还是驾驶平顺性,都要好于汉兰达。所以现在的话人们有了更好选择的时候,自然会选择性价比更高的。