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开车时手握挡杆,不是一个好习惯,这车会为你“强行”纠正!

不少老司机很多时候开车并不会一直双手握着方向盘,经常右手长时间放在挡把上,这并不是一个好的开车习惯。但在林肯冒险家上,我相信这这情况是不会发生的。原因很简单,因为冒险家为了中央扶手前方能够更加平整以及有更丰富的储物空间,别出心裁地取消了挡杆,转而在中控台使用了按键这样的换挡方式。那么,这样一款注重细节设计的SUV在产品力上表现如何呢?


外形方面,冒险家在设计语言上,和飞行家非常相似。特别是前脸方面,星辉式进气格栅采用镀铬装饰,看起质感不错,很显档次。此外,其前脸采用的是比较饱满立体的造型,正面看起气势凌人,这一点是向看齐。



车身尺寸方面,长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距2711mm。来到车尾,林肯标志性的贯穿式尾灯视觉效果非常不错。



进到车内,冒险家的内饰风格相比现款其他车型,更加年轻时尚,并且更有科技感。就屏幕方面,顶配车型用到了12.3英寸全液晶仪表,其余车型采用的是6.5英寸仪表屏。而中控屏这块,冒险家则全系配备了12.8英寸悬浮式中控屏。



就造型而言,整个中控台采用的是T字型设计,配合横向贯穿式空调出风口,看起非常有设计感。值得一提的是,冒险家还采用了家族按键式换挡设计,不仅科技感十足,还让整个中控台变得更加简洁。这些细节之处,看得出冒险家在走年轻化路线。


配置方面,冒险家全系标配了主动降噪、车门密码开启系统、前排座椅加热胎压显示、电子手刹自动驻车等多项配置了。而高配车型还配备了带有通风和按摩功能的真皮座椅、车厢7色氛围灯、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示系统等。



冒险家的安全配置也是相当到位,全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧、前/后排头部气囊、膝部显示等,除低配两款车型之外,其他车型更有包括Stop&Go自动跟车、车道保持辅助等功能在内的全速自适应巡航系统。科技型配置则更是丰富,远超同级车型,电动后备厢、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘换挡、语音识别控制系统、车联网、全LED大灯、自动空调车载空气净化器等配置都是标配。可以看到,冒险家的基础配置还是非常全面的,产品力也是同级别的佼佼者。



动力方面,新车全系搭载的是2.0T发动机最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。这套动力系统,可实现百公里综合油耗7.5L,四驱版为7.9L,百公里加速更是可以跑进7秒以内。



空间上,冒险家拥有4615*1887*1630mm的长宽高尺寸以及2711mm的优势,甚至逼近了传统中型的标准,这种优势赋予了车辆更大气、高档的外观视觉效果;同时,车内后排空间更加宽裕,保证车内的家人朋友坐的更舒适。不光如此,冒险家的后排座椅还可前后滑动150mm,椅背的角度则可以进行最多12°的调节。同时,冒险家第二排座椅还支持比例放倒,可以拓展出最大1373L的后备厢空间,也进一步拓展了车辆的装载能力,远处自驾游,可以放下更多的行李。



冒险家作为首款国产的车型,在产品力上的表现还是非常值得认可的,搭配上较高的颜值和不错的动力系统,配置也相当到位,对驾驶者和乘客的照顾非常周到,而对于中国市场的用心程度也可见一斑,作为主力销售市场,相信后续会在中国推出更多款高质量产品以迎合国内消费者日趋严苛的购买需求。


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