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2020款马自达CX-5为何成了脱单神器?

我叫张大钦,从小到大我都是亲戚眼中“别人家的孩子”,成绩好、又听话,跳级、参加奥数、考试年纪第一、考入985,又进了国企科技公司。

可工作六年后,在家我最常听到的一句话就是“你看看别人家孩子娃儿都有了”。


29岁的我至今未婚,成了大家眼中的“黄金单身汪”。我一直很难理解,像我这样有颜、有才的“顶级男神”为啥找不到女友。

在N次相亲未果后,大姨、二姑揭穿了事实。



经过家人的轮番教育,我好像明白了我一直单身的主要原因:太直男,缺根筋,在母上大人断供的威胁下,我决定改变自己。

其实我有一个暗恋很久的女神,她是我高中同桌,大学那会我学了化学,她上了医学院,同为理科生,我们有很多共同爱好,比如玩数独、打游戏。只是作为医生的她,经常夜班、手术,我们一年也见不到几面,几次约她都因为工作忙被拒,我自以为她对我没兴趣,再没主动联系过她。


到底怎么样才能追到女神呢,老铁看了我和女神的聊天记录后送了我一个词:缺心眼。追女生需要持之以衡,去感动她,我深以为然,这次我决定发动强大攻势。听同学说她也没有男朋友,我还是有机会的嘛。

左思右想之后,终于想到了一个不错的办法,女神一直抱怨自己下班太晚打车不安全。我可以开车接送女神晚上下班啊,借这个机会多聊聊,说不定我就成功脱单了。


可前提是我得有一辆车啊,手里的钱买房首付花得差不多了,还要还房贷,得让父母支持点。



钱解决了,可买什么车呢?虽然我也算半个汽车爱好者,但平时也仅限于一些相关文章,开开亲戚朋友的车,买车还得找老铁们参谋参谋。



让女神一见倾心的外观

对于兄弟们的看法,除了那句“人也凑合着看”外,其余我都深表赞同,车子没有高颜值,怎么配得上我和女神的盛世美颜呢。

第一眼看到2020款马自达CX-5的时候,我这个理工男多年未见的“文艺心”开始泛滥了,什么“翩若惊鸿,婉若游龙”,什么“灿如春华,皎如秋月”,一系列美好的诗句在我脑中闪现。




我最喜欢2020款CX-5 blingbling闪亮的前脸和魂动红的配色,看起来就像是路易十四玫瑰一样尊贵、典雅,这可是女神最爱的花种,那种感觉比起CR-V的镀铬大嘴和奇骏粗壮的V型前脸来的要时尚、优雅的多,显然更符合我女神的气质。



再看侧面,魂动设计又赋予了2020款CX-5日本武士刀一般的凌厉感,看起来极富冲击力。而作为理工男的我更关注的是细节上的做工,2020款CX-5门板间的缝隙相较于、CR-V都要更小、更均匀。


一番审视之后,耐不住内心的悸动给女神发了一张照片。


发完消息才意识到我又直男了,我完全可以拉着她一起去看车。不过,惊喜的是女神主动说要陪我去看车,而且2020款CX-5外观造型深得女神欢心,这下有戏了。

关键是开起来、坐起来都舒服

当然,像我这种已经脱离低级趣味的人,是不会看了外形就做决定的,必须进行全面且细致的考量,特别是针对驾驶感受这一块,知道女神热衷于自驾游,所以这辆车必须要开起来、坐起来都舒服。

首先是动力系统,在了解了一圈同级车型后,我发现2020款CX-5是合资紧凑型SUV中唯一搭载2.5L大自吸+6AT动力组合的车型,同级以德系为代表全是涡轮,起步是强劲,可涡轮迟滞不可避免,我之前就试过二叔的探岳城市道路频繁的加减速不是特别友好。



而日系为了凸显燃油经济性平顺性又多搭载CVT变速箱,比如我之前试驾的CR-V,1.5T+CVT组合,起步快、加速猛,可太过平顺、无趣,总少了那么一丝动力说来就来满足感;倒是用了2.5L大自吸,可依然配的是CVT,加速是够线性,后段也有劲,可依然没法给我那种车随意动的驾控乐趣。

2020款CX-5就不一样了,创驰蓝天2.5L的大自吸不仅高,性能也很强,匹配上,这样一套黄金动力组合起步轻盈、加速线性、油门跟脚,既没有涡轮的迟滞,也不会像CVT那样开起来无趣。


关键是独有的黑科技——GVC PLUS矢量加速控制系统在2020款CX-5身上也有搭载,它可以在过弯时调整四轮压地力,优化车轮负荷,不仅能提升车辆过弯极限,也能减少前后排乘客的摇晃,带来更好的舒适性。坐在后排,我可以直观的感受到2020款CX-5和在过弯时的差距,前者既坐起来舒服,也更稳。


对于喜欢去诗和远方的女神来说,2020款CX-5一定能让她满意。

体贴入微的照顾

说好要改变自己理工男不解风情、不懂温柔的一面,所以,我选的这辆车还能帮我给予女神更体贴入微的照顾。

那么,配置就很重要了。以三款价格相近配置为例做对比,2020款CX-5提供了2.5L大自吸,而还仅仅是2.0L,动力体验上就强了不少。


同时,在舒适性体验上,2020款CX-5不仅和CR-V、一样采用了大面积的软塑材质、真皮座椅真皮方向盘来提升整车的触感和质感;重点是2020款CX-5有第二排座椅靠背调节,可以让坐在后排的女神,在手术之后上车调整到最合适的姿态,缓解她的疲劳;而且独有的多层隔音玻璃可以带来更好的NVH性能,在上下班过程中,给予女神最好的静音体验;虽然2020款CX-5中配没有BOSE音响,但经由BOSE调校后的音响比起CR-V和的普通音质也要来的更好听。





再者是安全性了,2020款CX-5比多出了两个气囊,比CR-V也多了并线辅助,对于不太会开车的女神来说,其独有的前驻车雷达、倒车车侧预警、HUD抬头显示还能更好的保护女神;此外,采用了高强度“创驰蓝天车身”的2020款CX-5还创造性使用了多路径撞击分散构造与高强度钢材,比如A柱用了1180Mpa级高强钢,B柱和门槛部位采用了更轻、刚性更佳的980Mpa级高强钢能给予女神全方位的守护。


对于我而言,性价比也高啊,相近的价格享受更大的排量,而且长马最近还推出了1.8万的金融政策,我也不需要从我妈那边拿钱了。

所以,在经过一番详细的对比试驾之后,我提了一辆CX-5 2020款2.5L自动两驱智慧型,我想女神一定会满意的。

果不其然,某天晚上当我开着2020款CX-5等在医院楼下,看到我的那一刻女神就很惊喜,在一番试驾后更是对新车的颜值、驾乘感受赞不绝口。

路遥知马力日久见人心,三个月的相处,对我的体贴、对2020款CX-5的“温柔”都很满意的女神终于答应作我的女友了。她对我说:一个把我所有用车需求放在首位的一定是一个值得托付终身的好男人。

我,终于脱单了,哈哈哈哈哈哈哈。

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