442
很多内燃机的拥趸之所以不喜欢电动车，很大一部分原因是电动车的驾驶感受比燃油车差的太多，且没有了内燃机的轰鸣声。那么驾驶一辆保时捷的电动车是什么感觉呢？这就好像是在炎炎夏日你天天都在和冰可乐解渴，而某一天你突然喝到了mojito的那种惊喜感。之前汽车大全已经为大家带来过海外版Taycan 4S的试驾视频，文章的末尾已经附上了视频，今天我们就看看Taycan Turbo有什么不一样的地方。
总结：我们这次试驾过程中有Taycan Turbo S和Taycan Turbo两种车型，才选装完成之后售价分别达到了180多万和160多万元，可以说是目前量产最贵的电动车之一了。从最早我们开始吐槽过电动车驾驶质感的种种不是，到后来觉得电动车应该就是那种驾驶感受。而直到我试驾过保时捷Taycan之后才发现电动车一样可以做出纯粹的跑车质感。所以真的没有花钱的不是，Taycan所带给你的驾驶感受是目前市场可以买到的其他任何一辆电动车都无法给你的。至少到目前为止可以说，电动汽车分为两种：Taycan和其他。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
