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宝骏汽车虽然是一个比较年轻的汽车品牌，但是前些年赶上了SUV车型火爆的风口，旗下的宝骏510和530车型销量相当不错。而如今面对消费升级的大趋势，宝骏汽车背靠上汽通用五菱的优势造车资源，已经开始转型更高端的领域，近两年宝骏R新平台开始发力，更新节奏非常快，基本上一年能推出2-3款成熟的新车型，在近日的重庆国际车展上，新宝骏一口气亮相了两款年度新车。
一个是旗舰级别中大型SUV产品宝骏RS7，另一个则是紧凑型轿车RC5，这款RC5是又一款R平台新轿车，尺寸定位低于此前亮相过的宝骏RC6。从外观设计方面看，新宝骏RC5同样采用了“星际几何”设计语言，车头黑色大嘴中网很新潮，眯眯眼日行灯搭配比较隐蔽的分体式大灯，车头灯光眼神很犀利，新设计的钻石马头车标也很高级。
车身侧面轿跑溜背造型已经很明显，侧面裙线位置有黑色防擦装饰条，带来一些跨界风格。车尾换上了贯穿尾灯设计，英文车标“BAOJUN”显得更加洋气，这种英文标设计也是近两年的流行趋势，包括五菱汽车新产品也换成了“WULING”英文标，未来这些本土品牌可能会迈向全球化市场，所以英文标是有必要的。
打开车门之后可以感受到宝骏的诚意，中控台面上配备有全液晶仪表以及大尺寸镶嵌式屏幕，驾驶员空间采用了所谓的“环抱式”座舱，与副驾驶中间有一定的隔断理念，所以坐进去之后有一种独立感。新设计的两幅多功能方向盘手感不错，紧凑级水平就已经有真皮材质包裹，握持手感不错。该车型长度4650mm并不算特别出色，不过轴距达到2700mm，因此后排空间有越级的表现。
宝骏RC5已经完成了申报，动力总成有两种选择，入门级别车型搭配宝骏旗下经典的1.5L自然吸气发动机，但关注度更高的是1.5T涡轮增压新款发动机，极限输出达到147马力，这样的动力表现用在一款紧凑型轿车上足够了。而且新款发动机的燃油经济性有了不错的提升，申报的百公里油耗数据可以达到6.2升，这是国产车领域很省油的水平。
从这款宝骏RC5新车可以看出，新宝骏品牌可以在2020年完成全系列产品的布局，RS5以及RS7形成SUV领域的新销量支柱，逐步替代曾经530系列的市场份额，而RC5注定是一款走量的紧凑型轿车，直接竞争吉利帝豪系列之类的国产轿车。更多元化的宝骏车型家族已经到来，不要小看了这个曾经比较“廉价”的品牌。
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