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5月销量又排第二,没有特色的凯美瑞为何销量这么高?

5月汽车市场整体销量已经发布,在中级轿车销量排行榜中,广汽丰田凯美瑞“不出意外”的又获得了第二名的排名。说不出意外,是因为最近几年的销量榜中,鲜有销量夺冠的表现,因为在之前,刚刚上市的时候,曾经对中级车销冠发起了猛烈的冲击,但是一个小小“泥浆门”让刚刚上市的新车灰头土脸。所以明白了中级车市场的销冠不是那么好当的,所以与其在销量上与其他品牌争得你死我活,不如稍微让出点销量,争取利润来的实在。



目前与其他合资品牌中级车相比,其优惠幅度明显是比较低的,消费者在其他品牌能够争取到2万甚至3万优惠的时候,只有几千的优惠。而即便是这样,的销量仍然是遥遥领先,那么,在大多数消费者眼中没有什么特色的,是如何取得如此高的销量呢?


首先,安全性不再是车型的弱点,而是最大的宣传点。记得几年前,日系车不安全的声音不绝于耳,那时的主流论调都是日系车的安全性多么多么差,而美系、欧系车的安全性如何如何好。但是国内最严苛的碰撞测试,中保研的C-IASI碰撞测试横空出世,将之前人们观念中的安全性彻底颠覆。在测试中,之前国人认为的那些皮厚、坚硬的车型都取得了较差的成绩,和那些一直我们认为安全性很差的品牌却有着出色的表现。


在中保研的测试中就取得了比较出色的表现,在最严苛的25%偏置碰撞中拿到了最高评价,同时像行人保护、低速碰撞等成绩也非常好。所以之前的短板目前反而成为了卖点。


其次,的动力虽然在爆发力方面并不见长,但是其稳定性、平顺性以及燃油经济性方面还是有着比较出众的表现。


一共提供了三套动力组合,分别是2.0L自然吸气发动机+CVT,2.5L自然吸气+8AT以及2.5L混合动力系统。这三套动力共同的特点就是在加速成绩方面表现一般,不过他们的稳定性是消费者比较看重的。其实的热销可以说明,现在消费者购车,更多看重的是油耗以及稳定性,毕竟没有人天天都去激情驾驶。所以看似不错的,其实是消费者所希望的。


最后,较高的保值率,让选择的消费者吃了定心丸。其实小编在写文章的时候,经常提到保值率对于我们购车的重要性,但是很多消费者都说买车不看保值率。但是面对现在越来越多理性的消费者,较高的保值率对消费者的购车起着很强的指导作用。


从部分汽车网站提供的数据来看,三年的保值率超过了65%,这就让消费者在下次购车的时候能够节省很多费用,所以对于那些在第一次购车时,在保值率方面吃亏的消费者来说,较高的保值率让成为了他们的首选。


总结:

综合来看,能够在长时间保持热销,主要原因就是在产品力方面有着比较明显的优势。像车辆的安全性、质量的稳定性以及保值率都是车型的卖点。虽然可能买不到一台动力强劲的车型,不过舒舒服服的驾驶对于我们消费者来说不是更重要吗?

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