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红旗汽车最近两年的表现有目共睹,每年发布上市两款以上新车型的速度,而且还是中型车为主,红旗旗下定位更高端的H9自去年发布以来备受瞩目,据悉这款车将在七月初上市。
目前红旗在多个城市举行了体验活动,红旗最新的家族语言所带来的辨识度很高,长长的队伍犹如排列整齐、训练有素的军队,在公路上聘驰,作为车队的保障用车,自然少不了红旗的SUV车型,HS5与HS7两款车随队出行。
或许是红旗H9的设计太过抢眼,加上本身尺寸更有优势,车头设计的更加威武霸气,因此显得后车红旗HS5有些“娇小”,犹如保驾护航的警卫队,但其实红旗HS5也是中型SUV,它的轴距甚至有2870mm。
红旗H9在配色上也是很有想法,为了凸显高端气质,分别设计了龙胆紫、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、魅夜黑留个配色,其中还有双色设计,视觉效果上与顶级豪车劳斯莱斯有着很高的相似度。
红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,一台超过五米的中大型车,而红旗HS7的长度则是5035mm,轴距是3008mm,两车在气势上旗鼓相当,若说是设计感肯定还是红旗H9更胜一筹。
“保障用车”红旗HS7也是非常的威武,全系采用3.0T机械增压发动机,最大功率248KW,峰值扭矩445牛米的参数,采用爱信8AT变速箱,并且高配车型还有空气动力悬架系统,跋山涉水都不在话下,这款车月销量平均在1000台左右。
红旗H9的车头比例较大,尾部为溜背设计,流畅的车顶及C柱线条整体很有运动感,由于红旗H9有后驱以及四驱版本,试驾过程中,工作人员多次表演了原地漂移,非常的帅气,开着几十万的车子漂移也只有红旗了吧。
红旗H9的内饰设计同样非常大气,棕色代表了高端,并且有目前最流行的全液晶仪表盘、中控大屏,以及拨片式的电子档把,并搭载L3级的自动驾驶技术以及AI芯片,带来的使用体验也是非常值得期待的。
红旗H9搭载有2.0T与3.0T两款发动机,根据工信部的申报图显示,将匹配爱信8AT变速箱,3.0T版本的工信部综合油耗在9L左右,当然实际会有不小的出入。
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