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十七万左右买卤素雾灯的CR-V?为何说奔腾T99性价比高

在紧凑级SUV的领域内,本田CR-V一直以来,都是合资的代表,超高的人气,烂大街的保有量,这些无疑不在透露CR-V的销量该有多么好。但是真的就那么香吗?同样17万左右的价钱,是买卤素雾灯的呢?还是选择性价比更高的大五座智慧旗舰奔腾T99运动版呢?文中可以找到答案。

细细品味,同样十七万左右的价格,可以买到2019款耀目版240TURBO CVT两驱舒适版,而T99运动版您可以买到顶配2020款20TD 自动运动尊贵版。两款车有太多的不同,有太多的差别。

外观和内饰设计

的外观设计表面上看有一些运动气息,但是时间久了,很容易产生审美疲劳,较上一代的来说,这一代造型设计是多了一些,不过车型也显得尺寸变小了不少。反观T99运动版,矩阵式设计的中网,向内凹陷,这样的设计生产成本会很高,但是营造出来的效果却是极佳的。整个T99运动版的外观设计大气而不失运动,这是很多年轻消费者,尤其是年轻男性消费者所钟爱的设计风格。

内饰部分T99运动版完虐的内饰几乎没有什么设计感可言,只是将该有的部件组合成有机整体而已,科技感全无。反观T99运动版,内饰设计满满的科技感,两块12.3寸的联屏设计,显示的质感和UI设计实在是同级别中很难有对手,空调采用触摸式控制,风量、温度等采用液晶显示,这样的内饰完全属于那种“无与伦比的美丽”。

动力总成和性能

2019款耀目版240TURBO CVT两驱舒适版的搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机最大马力193Ps,最大扭矩243N·m,搭配CVT变速箱

2020款20TD 自动运动尊贵版T99运动版搭载的是一台2.0T224Ps,340 N·m,搭配6AT。从动力总成的参数上我们不难看出,T99运动版又一次将摁在地上摩擦。

在此,小编想强调一点,搭载的CVT其实并不是很优秀,故障率很高,而且出现故障后的维修费用又会很高;而T99运动版所搭载的是非常成熟且先进的爱信6速手自一体,它不仅换挡平顺,最重要的是故障率非常低。所以还真是不香!

除了参数上的完败以外,在整体车辆性能上,T99运动版也同样碾压。举一个例子,实测T99运动版的0-100kM/h的加速成绩仅为8.6s,而的0-100kM/h加速成绩是9.5s。与此同时,T99运动版是一台定位中大型的车型,而CR-V仅仅是一台定位紧凑级的车型,加上本田车本身的整车质量就很轻,所以说T99运动版的性能碾压,这话没瑕疵。

爱信6速手自一体变速箱

配置丰富程度本田CR-V毫无优势可言

同样十七万左右的T99运动版与,配置方面也存在很大的差别。毫无优势可言,T99运动版您可以买到车道保持系统、360度全景形象、真皮方向盘、20寸轮毂只有17寸)、前后排头部气帘、L2.5级自动驾驶系统、两块12.3寸液晶显示屏联屏设计、全速ACC自适应巡航、6颗扬声器等等。而在身上根本看不到如此丰富的配置。由此可见,在配置方面T99运动版对比实在是好太多。

用户体验对比反差明显

的用户体验其实并不是很好,车身板件的接缝很大,底盘紧凑度不够,整车NVH控制极差等等问题,在车主一个有一个口碑中体现了出来,除了,其他的优点少之又少,殊不知为何销量如此之好。

反观T99运动版,用户体验虽然也有一些小问题,但是整体上看,车主的满意度还是极高的。T99运动版的NVH控制,动力输出以及动力输出的平顺性,空间机能等方面,车主们给T99运动版的评价很高。

总结:同样十七万左右的价格,T99运动版可以给到消费者的配置太多,方便驾驶的同时,更多的为家人、朋友考虑的十分周全,优秀的NVH控制,宽敞舒适的空间,这些无疑不在展示T99运动版的优秀。而十七万的呢?除了这些我们熟知的问题和不足之外,它的雾灯还是普通的卤素灯泡,遇到大雨和大雾天气怎么办?对用户的诚意实在是不敢恭维。

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