混合动力车与纯电动车值不值得入手？

现在购买纯电动车和混动车型的人越来越多，如果说要以什么理由来说服一个人去买纯电动或者混合动力车型，最直接最粗暴的办法就是摇号限制，还有平日限号。新能源车不限号，不摇号就是最大的优势，当然如北京这样新能源车都摇不上号的地方除外。

混合动力有很多种，比如插电混动、油电混动；还有强混、弱混；深混、浅混等分别。插电混动在某些地区属于新能源车，可以上绿色车牌，但是一些地区不属于新能源车。油电混动在国内不算是新能源车，所以也不能上绿色车牌。

买插电混动版本的车大部分人还是为了绿色车牌，市区行驶可以靠电，长途可以靠燃油，用起来很方便。插电混动车型可以获得更好的提速感，而且还能保证驾驶舒适性，但是因为车辆配备电池，纯燃油行驶时油耗会增加，后期保养维修也更为复杂。油电混动还要看日系车，普锐斯、雷克萨斯、凯美瑞、雅阁等混动车型备受大家喜爱，之所以多花钱买混动车型，人们看中的是良好的驾驶体验，绝对不是为了省油而去买混动，比如凯美瑞双擎就是这样，问问大部分双擎车主，主要还是驾驶体验更好。

纯电动车型当然属于新能源车，绿色车牌一年四季不限号不限行，想想就很爽。但是纯电动充电也为人带来了许多烦恼，有些老旧小区别想要什么充电桩，那是不可能的。有些小区即便是可以装充电桩，层层申请也非常麻烦。所以没有停车位，没有充电桩，车买回来还要去找带充电桩的停车场去充电，无形当中要多付出许多时间和精力。

虽然纯电动有充电的烦恼，但是纯电车加速更快， 市区代步真的是省钱。个人一直觉得纯电动车如果作为家用的第一辆车可能还不太合适，因为出个远门要考虑充电，还要考虑续航里程，最关键你在地图上搜索有充电桩结果去了之后可能充电桩还不能用。如果电动车作为家里的第二辆车，仅在市区或附近使用还真的很好，没有限号的烦恼，省钱省心，如果钱包可以承受，何乐而不为呢。

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（运营人员：凌萧风）