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#新车前瞻#——东风风神奕炫GS

6月13日,东风风神奕炫GS正式上市,新车基于CMP平台打造,定位紧凑型SUV,共推出7款车型,包括和毛豆新车网的合作款“毛豆浩瀚版”,售价9.69万元;其余6个版本售价7.49-10.89万元,前1万名车主可享受5000元补贴,前1万名顶配版车主可享十年不限里程质保服务。

外观:全新设计语言,有辨识度

奕炫GS采用全新设计语言,有一定的辨识度,在设计上并没有“随大流”。新车和轿车奕炫有一定相似之处,但同时彰显出的野性和运动感。前脸两侧运用折线形镀铬饰条,从正前方看棱角分明,很有张力。奕炫GS还采用了大尺寸中网,上下格栅被镀铬饰条和最新品牌LOGO“AEOLUS”(意为风神)分隔开,两侧和中间的镀铬饰条被日间行车灯“连接”,形成完整的轮廓。四边形大灯上挑的弧度有几分凌厉,前脸整体具有运动感。

奕炫GS可选5种配色,其中红黑双色车身最为个性,镀铬饰条贯穿黑色车顶,起到“承前启后”的作用。新车的尺寸为4610×1830×1600mm,轴距为2680mm,在同级别车型中处于平均水平,重心较低,造型修长。

车尾设计和车头呼应,同样在两侧使用了折线形镀铬饰条,与转向灯“连接”,造型干脆利落。轿车奕炫的贯穿式尾灯没有应用到奕炫GS的设计中,尾灯被新LOGO“AEOLUS”隔开,算是一点遗憾。

内饰&配置:低调但实用

奕炫GS的内饰设计相比外观要低调简约不少,减少了不必要的装饰,中控区域左右对称,用料扎实,在门板和中控台上方均有软性材料包裹,触感舒适,看起来也有质感。方向盘中心的LOGO将在量产后更换为全新的“AEOLUS”字样,更加简洁。

配置方面,奕炫GS全系标配7英寸液晶仪表盘以及10.25英寸多媒体触控屏,空调调节也通过触屏操作,驾舱数字化设备体验较好。中控台采用了Windlink4.0Pro人工智能车机系统,操作流畅,可使用酷我音乐、百度地图,且支持应用安装;语音识别灵敏,不仅可以控制多媒体应用,还能控制硬件设备。唯一遗憾的是手机互联仅支持Carlife,不支持苹果的Carplay。

除此之外,奕炫GS全系标配全景天窗车顶行李架刹车辅助系统等实用配置,顶配版还有360全景影像、主动刹车系统、自动雨刷、四车窗一键升降及防夹手功能,保证用车安全且方便。

动力&操控:稳健舒适,易上手

奕炫GS有两种动力总成,分别为1.0T三缸涡轮增压发动机配5速手动变速箱,以及1.5T四缸配6速双离合变速箱,自动挡版本更贴近市场主流。

顶配版搭载1.5T四缸最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛·米,驾驶感受稳健且舒适,中低速行驶非常高效,转向手感偏轻,新手很容易适应,适合城市日常通勤。

底盘悬挂方面,奕炫GS采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合,整体表现中规中矩,支撑性较好,但路面反馈过于敏感,小振动过滤不彻底,对舒适性有一定影响。

美中不足

车内隔音是奕炫GS的短板,高速行驶时胎噪较大,影响乘坐体验;自动挡变速箱降挡迟滞,加速时动力反应稍慢。此外,后排座椅放倒后有明显凸起,和后备箱地板不在同一平面,影响空间拓展。

编辑点评

奕炫GS基于CMP平台打造,在驾驶中能感觉到几分PSA旗下车型的影子,调校用心,驾驶质感突出,像大厂的作品。外观原创设计和轿车奕炫一样,有属于自己的记忆点;配置在十万元的价位非常有诚意,车机系统操作流畅且实用,满足日常使用需求。紧凑型市场高手如云,奕炫GS能否突出重围,还要等待市场的检验。

文章由易车号作者提供

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