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新车前沿 雷克萨斯 LC 500

今年四月份,雷克萨斯在美国发布了其2021款豪华双门跑车LC500 。新车的更新重点着眼于底盘组件的减重及优化上,此外,500还更新了内外颜色、多媒体系统与变速器等处,为这款当家旗舰注入了新的活力。

撰文·刘杨 版式·仝炜

500上削减了大约10公斤的重量,主要是通过更改悬架来达到这一目标。新的下摆臂为铝制,带有新型中空设计的变径防倾杆弹簧也由新材料制成。21英寸的轮辋比以往更轻,表示,这些调整都只针对后的变化不仅限于重量,工程师还对悬挂系统进行了重新调校,增加了后的刚性,并同时调整电磁的控制装置以实现更顺畅的行驶和更好的操控。

此外,新车还搭载了主动转弯辅助系统,

它可以在转弯时积极制动内侧车轮

以帮助500完成快速转弯。

在2021款500中,5.0升自然吸气V8发动机得到保留,可提供478马力最大功率和540牛米的峰值扭矩,这足以让新车在4.7秒内提速至96公里/小时。在 500的10挡自动变速器上,更新了换挡逻辑,以在50%至70%的油门范围内获得更好的性能。同样, 500h仍然从其3.5升V-6混动系统中为车辆提供359 500h在逻辑上也做出了改变,对驾驶员踩油门的动作赋予了更积极的回应,降挡时间进一步提高,以实现出弯加速时更好的动力响应。

新款车型标配了10.3英寸

高分辨率影音多媒体屏幕,

该系统支持Apple CarPlay和安卓Auto功能,

驾驶员可通过该屏幕同时操作音响、

空调等多项系统。

除机械部分上的更新外,还为新车加入了镉橙色和珍珠绿色两种全新涂装,升级后的雷克萨斯LC500价格并未改变。2021款 500的起售价仍为93975美元(约合66.5万元人民币), 500h的起售价为98535美元(约合69.7万元人民币)。

文章由易车号作者提供

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