本田凌派触电，让“黑科技”更接地气

电动车的好处之一是日常用车成本很低，但不是谁都有充电条件。对于大多数消费者来说，一些非插电式混动车也许才是更实惠也更实际的选择。市场上，雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动，本田的三款锐·混动车型很好的实现了燃油经济性并获得认可，但还有一个问题，3款车型价格不算很低，如果预算10多万怎么办？

本田刚刚给出的答案是凌派锐·混动。搭载本田在国内首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，凌派锐·混动车型百公里综合油耗低至4L，如果再考虑到现在的油价很低，油钱真不是大问题了。

凌派锐·混动搭载的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统是实打实的“黑科技”。它的驱动力主要来自于电机，除了燃油经济性外，意味着这套系统可以带来更平顺、更安静的驾驶体验。最大热效率达到40.5%，全球领先；而最大功率113千瓦，相比燃油版凌派90千瓦的最大功率，高出不少。

另外，这套系统具有三种行驶模式：EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式，通过不同路况可以智能切换三种行驶模式，实现驱动爆发力、燃油经济性的最佳匹配。

“黑科技”加持的凌派多少钱呢？目前凌派锐·混动的售价区间为13.98～16.98万元，细分四款车型。当然这个价格要比普通版凌派高一些，但更强动力以及更低的油耗，它买后不更香吗？

而且，除了动力系统的区别外，新车的内外还有诸多变化。

外观上：凌派锐·混动使用了HYBRID专属蓝色车标以及车身一些专属的蓝色标识、17英寸铝合金轮辋、LED自动大灯和自适应远近光灯。

内饰里：增加SBW电子按键换挡、减速拨片、7英寸彩色TFT多功能仪表盘、后排空调出风口、自动空调、ANC主动降噪等配置，百度CarLife也有支持。

空间层面：凌派锐·混动是本田首次使用后排中央扶手一体式多功能桌板的车型。因搭载混动系统，本田专门设计了新车的车身骨架，将IPU单元安装在行李厢下方，确保了凌派锐·混动的后排空间没有减损。

底盘也有改进，比如增加了传递承重的副车架纵梁，并通过发动机搭载位置的优化与发动机支架的调教，抑制了向车体传递的振动。

当然，凌派锐·混动的重点还是黑科技的混合动力系统，但以上提到的一些新增配置以及改进说不定也正合你意，像百度CarLife现在就有不少年轻人喜欢。

最后，如果你打算添置一台凌派，在混动版与燃油版之间犹豫，那就看看自己日常用车需求量是否大。大、就选混动版，买时虽然贵了些，但买后真的会越来越香。

文章由易车号作者提供