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近年来，自主品牌车型市场表现越来越给力，哪怕在这大环境不如之前好的时候，上汽集团5月销量仍能达到47.3万辆，而另一巨头一汽集团同样交出了不错的答卷，5月销量同比增长30.9%，两者的雄厚实力可见一斑。而当它们的同级车型摆在一起时，难免被不断比较。其中，定价都在10万内的新宝骏RS3与奔腾T33，两者之间的相互竞争就尤为激烈。那么对于消费者而言，这两款各有千秋的小型SUV到底该如何选择呢？看完接下来的对比，或许你心中会有答案。
图：新宝骏RS3
图：奔腾T33
新宝骏RS3与奔腾T33自诞生以来一直都很受年轻消费者喜欢，原因很简单，它们都有着几个共性，那就是经济、实用、好看。不过两位虽然都是高颜值的代表，但给人的第一印象却是毫不相同。
就拿两款车前脸部分的设计来说，各自的家族风格十分鲜明。基于新宝骏全新R平台打造的新宝骏RS3采用的是点阵式星辉格栅搭配未来科技感的设计，整体科幻感十足。而奔腾T33前脸数码雨滴前格栅与眼神凌厉大灯的组合，所带来的更多是夸张之感。总的来看，它们都是以年轻化作为基调，只不过一个偏向时尚潮流，一个更显硬朗气质。
图：新宝骏RS3
图：奔腾T33
进入车内，一眼望去，两款车的内饰设计都很好地延续了各自外观上的风格特点。我们可以看到新宝骏RS3除了采用了显眼的对称式布局，还在车内加入了许多平直线条修饰，特别像是一些橙色缝线元素的融入使得整车的时尚气息更为浓郁。而诸如平底式方向盘此类的设计，又增添了不少运动气息。
图：新宝骏RS3
相比之下，奔腾T33在内饰布局的搭配方面多少就显得有些简洁了，或许这与它的设计理念有着极大关系。不过在选择高配版本的情况下，内饰用了红黑配色的运动打孔座椅，还是给人不错的感觉，至少没那么无趣。
图：奔腾T33
智能配置方面，作为自主品牌SUV热度较高的两款车型，它们的实际表现都可谓诚意十足，其中向来以智能为标签的新宝骏RS3更是引人注目。得益于其搭载的行业领先的新宝骏车联网，从车辆解锁、途中驾驶再到离开车辆的整个过程，用户"手机即车机"的体验都将更为自由。
例如忘带钥匙，用户只需通过APP即可解锁，而如果担心驾驶途中按错开窗键，通过说出语音指令，用户便可精准操控车窗的开启或关闭。值得一提的是收发微信消息、抢红包等一系列智能操作，它也能做到。毫不夸张地说，驾车出行这件事在新宝骏RS3上变得更为简单有趣了。
图：新宝骏RS3
而奔腾T33搭载了的D-Life4.0智能网联系统也不赖，除了能在10.25英寸的悬浮中控屏上操控常规的多媒体功能，其搭载的"私人定制"黑科技在一个指令之下即可完成四个动作，用户可以根据自己的喜好训练YOMI进行私人定制，可玩性还行，就是容易出现卡顿、死机的情况。而且还有美中不足的是，这套车联网不但不是全系标配，而且也不如新宝骏RS3一般支持在线OTA升级功能，也就是说每逢系统升级，用户都必须专门前往4S店处理，增加了不少麻烦。
图：奔腾T33
至此，相信大家对这两款小型SUV应该也有了一定了解。无论是外观内饰更加运动科幻的新宝骏RS3，还是更为硬朗大气的奔腾T33，其实对于消费者而言都有可取之处，毕竟萝卜青菜各有所爱。但就整体风格来说，或许更为年轻化的新宝骏RS3能够吸引更多目光，再加上不俗的智能科技表现，作为年轻人用车再合适不过。
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