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导读:同比猛增163%,“移动沙发”天籁步子迈得有点大呀。
众所周知,中级轿车也就是我们常说的B级车,一直是很多车企布局的重点,因为中级轿车担负着车企承上启下的重任,再加上“得中级车者得市场”这句话的影响等等,足见中级轿车在各大车企里面的地位非同一般,这也能够从广丰不放弃凯美瑞、广本不放弃雅阁、上汽大众不放弃帕萨特等等可见一斑。
作为东风日产旗下的中级轿车,天籁在东风日产里面的重要地位不言而喻,就如同上面的车型一样,天籁不仅是东风日产的B级车拳头车型,也是东风日产抗衡竞争对手的重要的产品主力,在很大程度上影响着东风日产其他车型,毕竟,作为中级轿车的天籁,在影响力和技术等方面对上下游车型有着不小的支撑。
在消费升级等等市场的变化后,中级轿车也迎来了一轮大洗牌,凯美瑞的换代成功,雅阁的成功逆袭,亚洲龙的横空入市,帕萨特和迈腾的奋起追击等等,都在以自身的优势打破中级轿车现有的市场格局,当然了,作为东风日产的拳头产品车型,天籁自然也不会甘心落后于竞争对手。
相比凯美瑞和雅阁以及亚洲龙的迅猛势头,天籁的稳扎稳打倒给人一种“慢热型”的感觉,刚焕新那会儿的销量低迷也让人不看好,但伴随着消费者对新款天籁的熟悉和了解增多,销量攀升的节奏也在进一步加快。从乘联会公布的5月份单车型的销量来看,东风日产天籁的单月销量达到了11129台,同比增长高达163%以上。
虽然相比凯美瑞和雅阁的单月销量还有些差距存在,但是,从其同比大幅度的增长来说,东风日产天籁明显是加快了追赶竞争对手的脚步,以至于有不少车友和网友都说:“移动的大沙发”天籁一旦发力,竞争对手还真没有敢小瞧这款车的,毕竟,日系中级车“三强”之一的天籁是靠实力上位的。
售价在17.98万起的2020款东风日产天籁,性价比还不错,而且,辨识度较高的家族式设计风格也比较时尚。该车搭载的是2.0L/2.0T动力组合,其中,2.0L最大可达159马力和208Nm扭矩;2.0T最大可达252马力和380Nm扭矩,工信部给出的百公里油耗在5.9L-6.7L之间,具有很好的燃油经济性。
东风日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距达到2825mm,车内空间还是比较宽松,再加上采用的又是前后轮独立悬架(前麦弗逊式独立悬架+后梯形控制臂多连杆独立悬架)的助力,该车在行驶途中的驾乘舒适度得到了很多车主的好评,“移动的大沙发”是对天籁很好的评价。
写在最后:销量一时的低迷,并不能代表东风日产天籁会长期的疲软,5月份的销量再次过万,也印证了天籁的不甘心和崛起的苗头,伴随着市场回暖,以及车市严冬等等不利因素的缓解,东风日产天籁的销量提升还会有一个很大的空间,你说呢?
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