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从前大家想要进行一辆电动车就如走路那样简单，只需要为它支付几千元的经济就可以轻松的骑上路去。但是近些年来由于电动车不守规则而引发的事故太多，交管部门也不得不对电动车的生态做出了一番控制，尤其是近几年新国标的到来更是让我们看到了交警的雷厉风行。但是在新国标出现后我们却也发现了这样一个问题，从前的电动车商铺仿若门庭若市，但如今的新国标电动车却门可罗雀，新国标的外观明明更加时尚，也以安全著称，为什么大家都不愿意购买呢？
按理来说，在国家进行管控之后新国标电动车应当有着更加严格的审核标准，和更安全的出厂设置，既合法又轻便，但是老百姓们却偏偏不买账。关于这个问题我们也专门咨询了几名车主，从他们的口中探知了大家不愿意购买新国标的无奈原因。
有一名车主表示，虽然说新国标的到来对于大家的日常生活并没有产生太大的改变，但是我们购买一辆电动车原本就是为了出行上的方便，但是新国标的种种束缚却让我们感到头疼，尤其是时速和续航方面更是让人无法接受。原本我们能够骑着电动车行驶更远的路程，而且耗费更少的时间，但是新国标却不能够给我们提供这一方便。
还有一个非常重要的原因就是新国标电动车不仅仅是一种车型，更代表着大家走上道路之后要面临更多的管束，近些年的电动车新规实在是太多了，一会让我们带头盔，一会儿又告诉我们后排不能载人，一会儿又告诉我们对于承重有着相应的限定，如果车主自身苗条一些还好，但倘若是200多斤的大胖子恐怕连骑行电动车的资格都没有，那我们买来又有什么用呢？
真正让我们不愿意购买新国标电动车的，并不仅仅是这一款车型身上所有的毛病，而是交警对于电动车的管制越来越严格。本身我们能够从电动车身上享受到的便利，如今已经不复存在了，大多数人买电动车只是为了上下班代步或是接孩子，但是在后排不能载人的时候，我们如何骑着自己的电动车去校门口等待自己的孩子放学呢？在它不能够发挥相应价值的时候，我们又何必购买这样一辆车呢？
在看到车主们的吐槽之后许多网友深感同情，我们当然理解国家对于电动车的管制是为了让道路更加安全，也是为了车主负责，但是有一些条例未免也太过苛刻，更有甚者有些地区的交警拿着鸡毛当令箭，让车主们苦不堪言，我们何必花钱给自己找不痛快呢？不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？
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