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在国产车崛起的进程中，韩系车是受冲击最大的车系之一，究其原因不难发现，如今12万左右的家轿中，自主品牌已布局了不少产品，部分车企还布局了B级车。反观以性价比著名的韩系车，其布局的车型依旧为紧凑型车，如著名"滴滴车"——起亚K3。可在起亚K3所处的售价区间里，也有不少国产B级车，如广汽传祺GA6、新宝骏RC-6。那消费者面对这三台车时应该怎么选呢？或者说三台车适合怎样的消费群体呢？今天就一起来看看。
（起亚K3）
（传祺GA6）
（新宝骏RC-6）
三台车均处于10万级价格区间，但具体售价还是有些许不同，起亚K3售价区间为10.88万12.58万，传祺GA6为10.88万-16.88万，新宝骏RC-6为8.48万-12.38万，相对来说，传祺GA6为价格是最高的，新宝骏RC-6则是最具诚意的。以12万为例，可选择起亚K3顶配、新宝骏RC-6顶配，以及传祺GA6次低配车型。下面通过具体的三车对比，看一下哪台车最值得选。
（起亚K3）
（传祺GA6）
（新宝骏RC-6）
韩系车向来以颜值著名，而如今外观设计也同样是国产车的优势之一，所以外观部分，三车的"碰撞出火花"在所难免。先看起亚K3，其相对上一代车型，设计更激进，贯穿式尾灯也是新加入的元素，其整体运动氛围较强，但是难免有一些抄袭其他车型的意味。而传祺GA6算是一台比较"奇怪"的车，在大家都往年轻化发展的同时，它却以稳重氛围为主，其整体设计四平八稳，有一点老派轿车的氛围，相对来说会适合中年消费者。新宝骏RC-6整体以时尚设计为主，修长的车身姿态，尾部的溜背造型让其具备轿跑的姿态，大嘴式进气格栅还拥有足够的运动感，相对来说会更适合年轻消费者。
（起亚K3）
（传祺GA6）
（新宝骏RC-6）
对于这三款2020年的在售车型来说，智能科技也是重要对比部分，毕竟对比常规配置的意义不大。首先，智能网联系统的对比，起亚K3配备"UVO智能互联系统2.0"，整套系统与百度一起开发，能实现远程控车、百度导航、QQ音乐等功能，同时其带有语音识别系统，能用于控制导航、空调等功能，但开放生态比较少，很多功能都有限制，让用户只能用它本身所提供的功能。传祺GA6表现也不太理想，"祺云智能网联系统"仅在13.68万以上车型出现，今天这款配置车型仅带有CarLife，表现不尽人意，对于用户来说除非买高配车型，不然用起来没多大意思这一点明显不够厚道。新宝骏RC-6搭载"新宝骏车联网系统"，能实现在线导航、在线音乐、手机控车等功能，并且其语音识别系统可无需唤醒词操作大部分功能，如要调空调温度，直接说"空调温度调高一点"指令就能执行，并且其还支持手机全应用投屏，扩展性更出色，你习惯用什么APP就用什么APP，完全满足到不同人的个性化需求。
（起亚K3）
（传祺GA6）
（新宝骏RC-6）
驾驶辅助部分，起亚K3是一台较为"奇特"的车型，其1.5L顶配车型带有主动刹车、车道保持等配置，但并未配备ACC自适应巡航，离L2自动驾驶辅助还差一点，算是一大遗憾。但传祺GA6相对来说表现则更不尽人意，其仅带有定速巡航系统，目前主流的驾驶辅助系统一概缺失，虽然高配车型带有L2自动驾驶辅助，但售价却高达16.88万，根本不够诚意。新宝骏RC-6在三台车中表现最为出色，顶配仅12万多的情况下，其带有L2级自动驾驶辅助，其中ACC自适应巡航功能在0-130km/h区间内，可自动根据前车调节车速，减缓车主的驾驶疲劳。
（起亚K3）
（传祺GA6）
（新宝骏RC-6）
总结：三款车均是12万左右家用车的代表，而从产品对比来看，韩系车代表——起亚K3的性价比放在合资车中算是比较出色，智能配置紧跟时代，只是驾驶辅助的配置有些不够"主流"。而传祺GA6作为国产家轿，表现则有些不尽人意，外观设计不能满足年轻消费者审美，科技配置也不够齐全。而新宝骏RC-6则带来了惊喜，外观颜值出众，尺寸更大，智能科技配置也是三台车中最丰富、最全面的。当然，大家具体选择时，根据自身情况选择即可，如，中年消费者可以选择传祺GA6、年轻消费者则更适合选择新宝骏RC-6。
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