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奇妙对比!今天我们将顶配逍客和入门荣放进行了比较

鹏鲜声好,想入手一台SUV,在逍客RAV4荣放之间纠结,给点儿建议。

今天的主角同为日系家族的日产丰田荣放,说实话两款车对比之后确实很难选择。结合售价和终端优惠来看的话,荣放的起步价相比来说还是比较高的,估计这位朋友是在顶配和低配车型之间犹豫。

说到底还是要看你的用车需求,如果单纯是人数不多的小家庭城市代步的话,可以多考虑考虑,顶配车型功能配置上肯定更丰富,大天窗、电动座椅、无钥匙进入、座椅加热真的挺适合家庭用车。

定位为紧凑型,4米4的长度,2米6的轴距不算很大,在道路拥挤情况下,停车的难度也不会很大,加上360度全景影像、倒车雷达和倒车车侧预警的辅助,就算技术不太好,也会相对方便一点。当然,反过来看,对于空间需求特别大的家庭最好就掂量掂量了。

毕竟在长宽高、都要高于的尺寸,实际空间表现也确实要更强一些。如果你不单单是通勤还会经常有出差跑跑高速的情况,更建议你考虑考虑新荣放了,安全配置更足,虽然是入门版本,但是膝部气囊、车道保持、车道偏离、胎压报警以及自适应巡航比较有用,中高速驾驶确实很省力。

当然,你还可以等等这一批中保研的测试,不出意料,应该也是比较“稳”的选手。之所以这样判断,至少美版RAV4在IIHS测试中每个分项都取得了G的评级,而且在荣放之前,C-IASI已经测试过凯美瑞雷凌卡罗拉、亚洲龙四款车,无不例外,除了低速碰撞以外四款车型的车内乘员安全指数、车外行人安全、车辆辅助安全均获得优秀评价。甚至网上一度有人说:TNGA的车型,基本可以闭眼买。

当然,这样的价格保证了空间、全方位的安全,织物座椅,塑料方向盘还有“上个世纪”的收音机你还是要忍一忍的,毕竟是丐版嘛。

享搭载2.0L的直列4缸自然吸气发动机马力最大值为154匹,从实质驾驶感受来看,只能说的动力表现一般,将就满足使用需求,起步油门有些肉,上坡时也有些使不上劲的感觉。变速箱使用了7挡无级变速,升降档规则还算科学,但有时不够积极,在这一小点上,比较同级别着实有差距。

总的来说,两款车都是值得推荐的,如果平常基本就是通勤代步,没有过多的需求,没问题,如果经常需要跑跑高速、长途,也需要更大的空间来装人装东西,还扮演“工具车”的角色,你也可以去试试,总之,如果你能接受丐版,还是多看看荣放。

 

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