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9年多的老迈腾总是漏防冻液, 维修工: 这是通病换新配件解决!

昨天,一位老迈腾车主来汽修厂检查问题。车主反应的问题是:发动机防冻液总是会缺少,仔细观察能看到底盘会滴下!但是,车主自己找不到具体渗漏的位置,只有开来汽修厂让师傅检查问题!

汽修师傅把车开到举升机上,很快就找到了渗漏的位置!师傅给车主介绍:这是老问题,换新配件解决!由于没有其它的解决办法,车主同意师傅的解决办法!我们就来具体了解一下师傅找出问题的过程!

下图所示,这是老的车尾。这辆是2009年底出厂的,到现在有9年的时间,比较久了!车主说由于烧机油严重,已经大修过一次了。这次又出现了漏的情况,很是头疼!

汽修师傅先是打开舱检查,确实少了,车主说他前天才添加的!由于师傅不能在舱找到问题,只有把车升起来检查的情况!

当汽修师傅把下护板拆下后,立刻就看到油底壳上面的痕迹!如下图箭头所示的情况!师傅已经把发电机皮带给拆下来了!

下图所示,这就是红色的渗漏的痕迹!看来的渗漏不是一天两天,而是渗漏很久了!

汽修师傅检查后,对车主介绍,漏水的位置大概在散热器上面,具体渗漏的位置需要仔细检查才行!但是挡着它,需要把给拆下。车主同意汽修师傅拆下!下图所示的就是师傅拆下的皮带!

当汽修师傅看到后,一下就找到了渗漏的位置!渗漏的位置在下图所示的红色区域位置!师傅介绍,他遇到过很多渗漏的情况,很多就在上面,这也是大众这款车的老问题了!现在的已经改进了!

汽修师傅找到问题后,对车主介绍,是无法焊接的,只有换一个新的才行!车主同意更换后,师傅就把给拆下来了!下图所示,这是滤芯底座,就是红色区域所示的配件!

下图所示,这就是漏!它的主要作用是对进行冷却!橙色区域所示的管道里面是流的!

下图绿色区域所示的和上图所示的管道相通,流动!另外的两个孔流动的就是

汽修师傅对车主介绍,这样的需要发货,只有等到第二天才能更换!车主同意这样!不过,师傅最后又介绍,现在的很少出现这样的情况了,也有所改进,车主不必担心!这就是汽修师傅找出渗漏这个问题的过程,我们车主可以了解一下这个过程!

[内容来源于网络]

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