【新宝骏篇】新宝骏RS-5，在跑高速原来也可以这么爽！

新宝骏RS-5，在跑高速原来也可以这么爽！

新宝骏RS-5在4月11日新宝骏之夜在上海成功举办之后，新宝骏RS-5上市发布会又在全国各地陆陆续续展开。

作为一个普普通通的上班族的我而言，由于自己家里到上班的地方不远，但是也不算近，恰巧上班的附近没有地铁，只能每天搭公交，而且公交还不准点，难免有时候会迟到。这是非常懊恼的事情。家里算是小康家庭吧，就萌生了买一辆代步车的念头，父母也支持我的想法。

从年头拖到了现在，一直没有符合自己心水的车，直到见到了新宝骏RS-5，我才觉得这是我想要买的车，这次，宝骏4S店举行的市试驾，我当然不会错过，虽然在网上和朋友都打听了一下这款车，但是，还是自己试过才知道合不合适自己。

新宝骏RS-5是宝骏RS家族中的首位成员，新车不仅采用了全新的外观设计，还采用全新品牌钻石LOGO，再配上星空式的进气格栅，看上去很有未来感。

新宝骏RS-5的外观长宽高尺寸分别达到了4570*1870*1720mm，车身侧面使用了悬浮式顶造型，D柱进行了深色处理，为视觉效果加了不少分。

新宝骏RS-5的内饰设计真的让我有种焕然一新的感觉，本以为十万出头的车内饰不会太好，但是新宝骏RS-5内饰用豪华和科技感来形容它，一点都不过分。

而在试驾过程中，最让喜欢的，就是它的那套博世的ADAS自动驾驶辅助系统。在试驾的时候，不仅在城市的道路上开，还在高速路上开。新宝骏RS-5能在拥堵的路上利用ACC自适应巡航，自动跟随前车在车流中走走停停，而在跑城市快速和高速公路的时候，还有车道保持系统，能防止车辆跑偏。

值得一提的是，新宝骏RS-5也有主动刹车功能，也就是宝骏官方宣传的5级防碰撞主动安全防护，而且不小心超速也不用害怕，当然，这是个假设，我们都是文明驾驶，遵守交通规则，不会超速的，说回新宝骏RS-5有TSW限速标识预警和TSA智能限速辅助。如果换成是我妈妈来驾驶新宝骏RS-5，这些功能，可以很大程度的辅助女司机安全、放心的驾驶出现。

总的来说，新宝骏RS-5从价格、颜值、空间和配置，这几点都是非常符合我选择车的标准，所以试驾完之后，我就决定要订下它了。现在，就是和销售讲价了，为自己争取更多的福利和赠品。其实确实对比了好多车型后，感觉合适才是真的好，有喜欢的小伙伴，最好能够去实车体验一下。