都在说大众减配，为何街上还全是它？老司机：你还没看透这几点

随着社会的快速发展，汽车成为了当下最流行的代步工具，很多人也都开始准备把买车提上日程，现在汽车市场品牌非常多样，消费者的购买范围也扩大了不少，不过每年的汽车销量前几位还是依旧都被德系与日系占领。令人奇怪的是，这几年新闻上陆续报道大众存在减配的问题，而现实中它好像又没受到多大影响，大街上大众汽车的数量依旧没有减少；既然都说大众减配，那为何街上还全是它？老司机：你还没看透这几点。

1.大众历史悠久

老司机表示，说起国人最喜爱的车型，那么德系车一定要算在其中，众所周知，德国是世界汽车的起源，汽车历史非常悠久，而大众也同样如此，当年它刚进入我国市场的时候，一款“桑塔纳”让它一举成为当年最炙手可热的汽车品牌；通常在多数国人的意识中，“老牌子”更值得信赖，大众发展至今，虽然褒贬不一，但是因为它拥有久远的历史，同时因为进入我国较早，所以大家对它一直有着很强的信赖感和情怀，这也就是纵使大家诟病它减配，但买它的人也依旧不在少数的原因了。

2.大众实力强

很多人说大众汽车外观没有新意，太过于普通，但是在这千篇一律的外观下，它拥有着不俗的动力表现，作为德系品牌，它继承了德国汽车的优良传统，将精湛的制造工艺毫无保留地运用在了汽车身上，正因如此，它生产出来的汽车也是频繁登上质量监测榜单，每年向市场输入的汽车数量也都十分庞大。老司机也表示，即使它算不上最顶尖的汽车，并且还伴有减配问题，但它现在的盈利和销量丝毫不亚于世界豪车，因为它在消费者心目的印象已经根深蒂固了，所以减配情况对它并没有造成太大的威胁。

3.大众市场好

车企通过自身发布的市场策略又再一次吸引了消费者的目光，纵观市场，能够时刻根据顾客的需求做出改进的能有几个？而大众就算是其中之一，自从进入中国市场之后，大众就开始仔细研究国人消费的特点，当它意识到了大家都喜欢“大”车以后，车企就开始着重在汽车的空间上进行研究，陆陆续续也推出了好几款大型汽车，反响也是不错；其中朗逸应该是最具有代表性的，不仅售价低，而且空间还大，车主开回家也非常有面子。

除此之外，像其它大众汽车走的也都是这种风格，正因为大众更愿意迎合国人的“口味”，更乐意为此做出改变，所以尽管它减配严重，大家也都忽略不计了。

经过老司机的普及，终于知道了为啥尽管大众减配严重，但是大家依旧愿意购买的原因了，毕竟“树大根深”，要是因为这个问题让这么大的企业轰然倒塌，确实也不太实际。

文章由易车号作者提供