20万的五座SUV，怎么选？

老师你好，有意五座SUV，看重空间、性价，预算20w，曾看过柯迪亚克、探界者、欧蓝德、胜达、标致5008几款，眼花缭乱，求分析指教，谢谢

A-看中空间和性价比的话，20万比较推荐现代胜达，强劲的2.0T+8AT动力总成，还有丰富的驾驶辅助系统，用料配置也相当到位，不过价格确实比其他几位贵了点，20万上路有点难，外观有点太偏个性。

对动力和配置要求不高，只追求省心的功能型SUV的话，欧蓝德是个不错的选择，可靠耐用，就是动力水平有点拖后腿，满载开空调有点让人怀疑人生。

探界者偏小，且风格更适合代步兼顾家用；柯迪亚克也不错，但双离合不太适合复杂用车环境；5008就算了吧，这个价位用扭力梁后悬除了法系车真的没谁了。

一直关注老师的评价和建议，老师的评价很有帮助，有个问题求解答。家里有一台小凯越，想换一辆SUV，在长安CS75PLUS，哈弗F7，奇瑞瑞虎8之间纠结。大部分在三四线城市代步，偶尔外出撒撒欢，求老师解惑。

A-就硬件而言，这几款车都是比较称职的家用SUV，整体表现都不错，只在细节上略有侧重，三四线城市不堵车买双离合也没啥问题。看中性价比的话，比较推荐瑞虎8 1.6T+DCT，空间大，还有七座版，省油好开。

追求品质感的话，推荐CS75PLUS 2.0T+8AT，做工用料厚道，安全性好，动态体验很不错，偶尔撒欢也能Hold住激烈驾驶。哈弗的话，建议在等等即将上市的新一代H6，细节上相比现役车款可能有所升级，没必要现在买。

你好，吉利豪越，长安UNI-T，奇瑞星途或者捷途，怎么选？其它的还有哪种可以选择？谢谢

A-大兄弟，这个问题真不知道怎么回答，跳跃性也太广了。星途和捷途，前者可看做是奇瑞的高端品牌，后者可以认为是奇瑞的低端品牌，定位人群、价格差异都很大，关键你还只是说品牌，没有具体车型，让我怎么回答你呢？

说说豪越，主要就是走低价大空间实用路线，诉求主要在于这一点的可以买；长安UNI-T里外设计很吸引人，但并非是性价比之选，喜欢新潮、时尚的朋友可以考虑。

老师，长安逸动plus和缤瑞四缸版哪个更值得买？看咱们公众号里有些投诉说长安逸动plus缺少隔热瓦，这问题也没见长安统一解决呀

A-总体来说，逸动PLUS 1.4T在三大件上比缤瑞 1.4T有着明显领先优势，最新蓝鲸1.4T直喷发动机，反置布局，缸内直喷，缸盖集成排气、可变排量机油泵等等新技术一个不落，最新开发的7速湿式双离合技术标准跟吉利、奇瑞、长城同类产品同级，说是换代车一定不过分。缤瑞嘛，就是豪华版的帝豪，帝豪是什么车？当年逆向丰田花冠造出来的，这都多少年了？至今懒得大改。

隔热瓦的问题，这方面确实是逸动PLUS的问题，10万左右的车子必然要有取舍，没隔热瓦不放心的话可以自己花几百块装一下，当然这也不是给长安汽车“洗地”，没装就是没装。

如果真的抠细节的话，缤瑞黑点也不少，除了还在用邦奇的CVT变速器（多片离合传动）外，后减震还是跟帝豪一样的一体减震设计，后悬也没有使用成本更高的封闭式扭转梁（扭力梁跟扭力梁之间也是有区别的），怎么看都是花冠，这方面还不如帝豪GL，起码后减震改成了分体式。

请问老师，前段时间奥迪Q3轿跑上市后，是不是今年3月才改款的奥迪Q3 2.0T高低功率版就停产了。奥迪Q3主推1.4T，经销商一见问询2.0T就要么说没货，要么很不耐烦。究竟咋回事啊？

A-有货没停产，因为Q3的1.4T走量，2.0T卖得并不好，所以限量生产，有的经销商没货很正常，更多是客户先定车，再进货的方式稳妥点。另外还有可能是想让你买轿跑的2.0T，这个属于细分市场的特殊车型，很难卖，卖了大概提成高点。

请问本田XRV turbo豪华版和长安1.5T75plus尊贵版，在性能和保值率上哪个更好？现在价格差不多了。

A-直接给结论：XR-V在保值率和性能上肯定更好。单论发动机实力XR-V的1.5T加速能力就要更强。更重要的是，车重是影响加速能力的一个指标，75PLUS自重比XR-V重，所以参考这两个因素来看，毫无疑问的XR-V性能好，实际体验同样如此，差别还不小。

保值率大体上看，自主普遍不如合资保值，而XR-V还是合资车中非常热销的车型，保值率一直不低。

文章由易车号作者提供