2021款奔驰CLS基于人工智能，升级主动安全，娱乐信息系统

海外发布了2021款奔驰CLS-Class，新款CLS最大变化在于将对信息娱乐系统进行重大更新。奔驰将用MBUXOne系统取代老化和笨重的COMAND系统。

CLS在仪表板上保留了两个12.3英寸的大屏幕。一个是数字仪表集群，它为驾驶员提供相关信息，而信息娱乐系统就在它旁边。从旧的COMAND系统到MBUX的更新也意味着用户可以通过触摸屏来控制它，这将使一些人更容易使用它。梅赛德斯还提高了CLS的安全性，并以主动制动助力为标准。

2021年的CLS将分为两种：CLS450和AMGCLS53。引擎盖下没什么变化。450使用相同的涡轮增压3.0升内六引擎与EQ升压，它产生362马力和500牛米的扭矩。零百加速5.1秒，而全轮驱动的4MATIC版本比现在的汽车快0.3秒。AMG有其“AMG增强”内联制造429马力和581牛米的扭矩。零百加速只需要4.4秒。两台发动机都匹配的时九速变速箱。

2021款的奔驰CLS，拥有新的颜色选项(Mojave银色和Cirrus银色)和广泛的技术更新：Mercedes-BenzCLS450和CLS4504MATIC，以及Mercedes-AMGCLS53，现在将采用最新一代的MBUX多媒体系统(Mercedes-Benz用户体验)和增强的驾驶员辅助系统。

作为标准，CLS包括两个12.3英寸的大屏幕，它们并排排列以产生宽屏效果。MBUX的一个独特特点是它的学习能力，这要归功于人工智能。使用它的预测功能，MBUX能够预测用户下一步想要的内容。例如，在开车回家的每周二经常打电话给某个特定的人，都会收到他们的电话号码，作为一种建议，在这一周的这一天展示。另一个亮点是在导航功能处于活动状态时，使用可选的增强现实技术进行导航显示。当使用此功能时，环境的视频图像会被有用的导航信息增强。

CLS还接收最新的驱动程序辅助系统，以便为驱动程序提供协作支持。这导致了一个特别高水平的主动安全：汽车能够作出反应，即使驾驶员不能这样做。CLS作为标准的主动制动辅助，在许多情况下能够使用自动制动来防止碰撞或减轻其严重性。该系统还可以制动固定车辆，甚至可以降低碰撞的概率。

其他智能驾驶功能包括主动限速辅助，它使用地图数据和交通标志辅助信息来控制车速。CLS现在甚至能够响应来自实时交通信息的数据。当在交通中驾驶时，主动的停车助力在很大程度上能够完成保持车道和保持安全距离的任务。

易车号作者提供文章