40万买路虎有两个选择，揽胜极光发现运动版谁更好

如果你拿着40多万的预算选择路虎的话，你会很惊讶地发现这个价位上路虎有两款产品，揽胜极光和发现运动版。甚至他们都很接近，一样的定位，都是一台中型SUV；一样的动力，都是2.0T发动机；一样的变速箱，都是9挡手自一体。到底是选择揽胜极光还是发现运动版可让不少选择困难症患者犯难。

从外观上来看，两款车相似之中又有不同。相似的是正面都使用了路虎的家族式设计，不同的是揽胜极光更偏向时尚动感的风格，而发现运动版更接近路虎的老本行越野车。从观感上来看无疑是揽胜极光更漂亮，极光刚刚问世的时候因为几乎完全把概念车搬进现实的外观确实惊艳了不少人，当时纯进口就要50多万，甚至还出现了加价销售的情况，它的外观设计之超前可见一斑。甚至现款也只是对最初的极光进行一些细节上的修改，放到2020年依旧能紧跟潮流甚至走到了潮流的前列。而发现运动版的外观虽然也很漂亮，但是在极光面前也没有那么好看了，如果你是颜值党强烈建议选择揽胜极光。

内饰的对比就比较复杂了，因为发现运动版低配车型和高配车型的内饰部分差异并不是很大，而揽胜极光高低配车型之间的配置差距比较大。如果你选择的是两款低配车型的话，那么发现运动版一体式的中控区域无疑更有科技感，但是如果你选择的是高配车型的话，增加了中控屏幕升起和第二块屏幕的揽胜极光无疑是更加有质感的。中控台之外的设计两款车都比较接近，就要看你更喜欢中控设计了。

空间方面虽然两款车都定位中型SUV，但是只有发现运动版提供了七座车型，而且发现运动版的空间更大。发现运动版4597mm的车身长度和2741mm轴距要比揽胜极光表现稍好，揽胜极光的两项数据分别是4371mm和2681mm。内部空间上也是造型方正的发现运动版更有优势，让揽胜极光加分不少的外观设计在空间上让它有点吃亏，而且揽胜极光的后排座椅相对来说比较单薄，坐垫和靠背之间的角度少小，乘坐起来舒适度不如发现运动版。

动力上揽胜极光全系车型都使用一台2.0T发动机，最大功率249马力。而发现运动版的低配车型使用的是低功率的2.0T发动机，最大功率为200马力，其他车型则是和揽胜极光一样的249马力的2.0T发动机，两款车型全部匹配9AT变速箱。只要不是最低配，两车的动表现都是很接近的，但是由于揽胜极光车身尺寸稍小，所以还是能略胜一筹的，零百公里加速也证明这一点。

总的来说两款车都是不错的中型SUV，但是还是外观更漂亮内饰更有质感，动力更强的揽胜极光更值得推荐，当然如果你有空间硬性需求的话，选择发现运动版也不错。

易车号作者提供文章