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"科幻"、"大胆、""超前"是吉利ICON给我们最深的印象标签,上市前铺天盖地的推文和谍照可谓是提足了大家的兴趣。好在最终的量产车型无论在外观和内饰方面都高度还原了概念车型,也算是厚道之举了。另外我们都知道吉利是采用分网销售的,上市之后的ICON在L网进行销售,也就是跟吉利嘉际、远景X3、缤瑞等车型放在同一展厅。
论颜值,吉利ICON可以让大部分年轻人眼前一亮;论配置,可以用相当丰富去形容;论品质,吉利的新车值得信赖;论价格,11.58-12.88万的售价区间,也在预算范围之内。实事求是地说,吉利ICON从产品力上,满足了朋友对车的大部分需求。但是,当我把吉利ICON的图片发给朋友时,他只是不停的说这个车好,48V轻混省油、全景天窗好看、抗菌方向盘高级、车内自动空气过滤贴心等等,但并没有表示要购买吉利ICON。
这款车车头是十分大气的圆角方形设计,给人一种憨厚,邻家小弟弟的感觉。这款车拥有智能感应门把手,当你走进它,它就会自动升出来,离开就会自动合上,科技感十足。采用德国马牌车轮胎,抓地力极强而且耐磨耐用,湿地行驶安全性能高。三颗LED组合的前大灯,可以智能安排工作,在节能的基础上还可以提升发光效率,并延长光距165,远地方也可以照亮清楚。前方发光效率十分重要,后方照明也不可以落下,拥有118颗灯珠的后方组合灯,配合全新的光导技术,带来更好的照明效果,而且还具有环保的照明系统。灯光明亮,对后车十分具有警示作用。
只有当我们真正了解吉利图标时,它的科幻般的外观才会与黑科技的内部凝聚力相呼应在吉利ICON的双10.25英寸液晶控制台上,搭载了吉利最新的GKUI智能互联网连接系统,不仅可以实现流畅的语音控制,还可以实现双屏与三指滑动屏幕的交互,可以多种方式播放,使行车安全此外,吉利的图标“黑科技”的神奇之处在于,它是一个可以提供视角的540度全地形图像的大开眼界的L2级自动驾驶辅助系统,具有APA自动停车功能,也是驾驶体验达到前所未有的新鲜而且,吉利ICON还可以通过App进行基本的控制,用手机蓝牙可以实现锁车,口哨,控制后备箱,灯光等,使用更加方便特别有价值的是,吉利ICON有一个标准的汽车级CN95高效空调过滤器,在流行期间为用户创造一个更健康和安全的驾驶舱。事实上,吉利ICON使用了最高可达到89.9倍于国标要求的健康环保材料,能够全方位构筑9层健康车内空间防护。在车辆点火启动之前,吉利ICON的内部空调就已经率先通过GKUI app的设置进行车内空调的打开。由于搭载了医用级IAPS智能空气净化系统,吉利ICON能够在45s完成车内空气更换。再配合真车规级别的"CN95"高效空气滤芯,在车内可以说是真正能够做到呼吸和外景里的森林一般的新鲜空气。
动力总成是一大槽点,毕竟三缸发动机在国内汽车圈“名声”不咋地。吉利ICON搭载1.5T的JLH-3G15TD发动机,最大输出177匹马力,峰值扭矩255牛米。讲真的,吉利ICON账面数据不差,本田思域的1.5T涡轮机也就输出177匹马力,而且峰值扭矩还只是220牛米,可它的的确确是台三缸发动机,还配上了7DCT变速箱,个人觉得这个总成劝退了很多看重参数的年轻人。
总的来说,吉利ICON的内饰品质也是吉利所一项擅长的,除了时尚的设计外,ICON采用了生物座舱理念,配备包括AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤系统、ION负离子空气净化系统、环保材料及工艺等等,更符合年轻人对生活品质的追求。吉利ICON的车身结构中,拥有70%+高强度钢比例和20%以上的热成型钢比例,搭配L2级自动驾驶,车辆的安全性也是较高的。略微有争议的是,1.5T L3发动机,真的很一般。三缸发动机不管再怎么好,终究还是难登大雅之堂,所以吉利ICON销量低迷的状况多多少少跟这台三缸发动机有些关系。还有一个重要的原因就是吉利ICON的定位很不合理,吉利ICON虽然定位为紧凑型SUV,但严格以上来说,它并不是一款标准的紧凑型SUV,因为它的车身长度仅有4350mm,轴距也不过2640mm,尺寸并没有比缤越这款小型SUV大多少,有一些小型SUV的尺寸甚至比它更大。很多网友也表示,吉利ICON从图片看还可以,但到了4S店一看实车,发现其实很小,根本不能算紧凑型SUV。不过话又说回来这款车车价不高,不小心碰擦也不会太心疼,还可以兼顾家用。
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