大狗，哈弗新车可真野

最近，哈弗一款新车型可是吸引了不少人的注意，原因正是对这台车的全球征名，哈弗从6月2日开始为这款新车征名，让消费者们参与到了起名的过程中。最后，哈弗大狗这个名字作为榜首胜出，哈弗还真的就给这款车起名为了哈弗大狗，也真是一个敢说，一个敢用。

这个名字还真是有些不走寻常路，放眼望去，现在的SUV名字都长得差不多，“探路者、探界者、探索者、开拓者”一不小心就把名字弄混了，大狗这名字一下跳到五行之外，自带笑点也让人颇为关注，还没上市就已经清楚地记住了它的名字。

哈弗这款新车名字新颖，定位也很新颖。它的定位是“3/4刻度座驾”，这个定位刚出来的时候，很多人是懵的，其实我也一样，查阅了资料之后才明白其中的意思。如果将轿车、旅行车、SUV、硬派越野车看作一个坐标的话，0刻度就是轿车，主要为了日常驾驶使用。4/4刻度，也就是另一个端点是硬派越野车，有全地形通过能力，可以去任何你想去的地方。后来车型有了进一步划分，轿车衍生出了旅行车，强调更大的装载能力，更好的舒适性，并且适合长途驾驶，这也就成为了1/4刻度。硬派越野车也衍生出了SUV，适合城市道路和不太崎岖的非铺装路面，有大的空间和一定的通过性，这就成为了2/4刻度。近年来，国内市场里的SUV越来越多，越来越偏向城市化，而硬派越野车又太过硬核，几乎没有舒适感可言。哈弗正是基于这一点，开始了车型的又一次划分，也就是3/4刻度座驾。

现在很多消费者不愿意为了SUV的舒适性而失去通过能力，也不愿意为了硬派越野车极致的越野能力而失去舒适性和燃油经济性，哈弗大狗正是平衡了SUV和硬派越野车的特点，接近角24°、离去角30°、离地间隙210mm，具备泥地、沙地、雪地等模式，这款车有着硬派越野车的数据，同时又提供了城市SUV才有的运动与经济模式。满足了什么都想要的消费者。

哈弗大狗的外观看着很硬，还有些复古，颇有几分路虎的感觉，这也不奇怪，它的设计正是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔西蒙斯完成的。方方正正的外形，看着有点路虎卫士、奔驰大G的感觉，有那味了。都说“渣男开大G”，奈何大G太贵，当“渣男”都不够格，这个大狗没准能让你体验一把当“渣男”的感觉。

都说喜欢车的人都喜欢小动物，什么山猫啊、路虎啊，希望有一天大狗也能和这些小动物一样，成为人们口口相传的车。