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不得不说,这次疫情对人们的日常出行习惯有着不小的影响,即便是现阶段成都已经连续多天没出现本地病例了,不过平时坐地铁或是挤公交还是有些顾忌,这期间也让我意识到拥有一辆私家车的重要性,再加上爱人怀孕在身需要经常去做产检,没个车实在不方便,所以趁着小baby还没和这个世界“say hi”,我就抽空去4S店里转了转,同时自己也在网上做了些功课。
汽车毕竟是家里的“大件”,买车还是以实用为主,因此各方面都相对均衡且价格较低的紧凑型SUV成为了我的首选。俗话说“货比三家”,买车更得精挑细选,经过一轮初步筛选,东风日产逍客、东风悦达起亚智跑这两款市场表现和口碑都不错的合资SUV进入了我的购车备选名单。
这两款车单独来看都不错,但一对比我才发现差别,智跑明显比逍客更“厚道”。首先,智跑在尺寸上就比逍客大一圈,大一点的车在空间舒适度上也会更好,孩子出生后,后排放儿童座椅也会更宽敞,大人小孩都不憋屈。
其次,智跑顶配官方指导价为14.89万元,而逍客的最低配售价就已经到了15.49万元,谁都想花小钱办大事嘛,这样看来,还是智跑更实惠。
我原来对合资品牌的印象就是配置“小气”,可在智跑这款车身上,我越研究越发觉它的配置诚意十足,甚至比某些国产车还大方。不到15万的智跑顶配搭载了不少实用配置,例如全景天窗、远程启动、7英寸炫彩仪表盘、皮质座椅和方向盘等。而这些配置对于逍客来说,只有17万元以上的高级别或顶配车型上才有。可以说,智跑在价格更低的情况下,提供了超过逍客的配置。
在动力方面,智跑1.4T车型搭载的是获得过“沃德十佳发动机”殊荣的涡轮增压发动机,实力经过权威认证,我相信它的品质更有保障。
在我最关注的安全性方面,智跑也要更胜一筹。智跑采用360度多维安全保障系统,除了基础的主被动安全装备外,还配备了驾驶员疲劳提醒、车道偏离预警、前方防撞辅助、车道保持辅助等功能,而这些功能在同等价位的逍客上是缺失的。
经过了这一圈可谓360度无死角的对比,实用主义至上的我,最终还是沦陷于配置和价格都很厚道的智跑。另外起亚4S店里的销售还给我介绍了一下智跑新的销售政策:凡购买智跑或傲跑,就能享受“5年0首付、前6个月0月供”的“5·0·0轻松贷”金融政策,大大减轻了购车负担,起亚这波真的赞!
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