比亚迪汉 这道硬菜它真有那么香吗？

如果说今年是国产电动汽车的弯道超车之年，那么比亚迪一定是众多超车者中最靓的仔，凭借着黑科技刀片电池的强力后援，比亚迪汉或许是特斯拉之外的最好选择。

对用户来说，比亚迪汉可能不仅仅是一款始于颜值的作品，偏GT的风格也说明它在性能方面有比较独特的地方。和那些由燃油车改出来的小伙伴们不一样的是，比亚迪汉直接取消了进气格栅的设计，取而代之的是贯穿前脸的镀铬装饰。为了进一步增强装饰感，比亚迪汉镀铬下面有LED灯带会在车辆启动的时候和“汉”字车标一起点亮，如果再加一圈跑马灯的话，画面感不要太美！

据说，风阻系数是衡量一款车好还是不好的重要尺度，数值多少不重要，越低越好。通过精密的设计，以及让通风槽、导流槽、前盖与雨刮器之间微微上扬的手法，比亚迪汉把风阻系数降低到了0.233，比法拉利458、宝马i8甚至特斯拉Model S还要低一些，由此带来的好处在聊天的时候就能体现出来了。

对于一款车身长度近五米的车型来说，要想设计得比较好看，是一件非常难的事情。尤其在内饰方面，要想体现出高级别的质感来，还真不是去汽配城转一转就能搞定的。据说为了解决这问题，比亚迪请来了前奔驰的设计师，全程打造。比亚迪汉整体以黑色和红色为基础，色彩运用非常的激进大胆，拼色的方向盘、全红色座椅、龙百叶的空调口，也是个性十足。当然比亚迪招牌式的旋转中控大屏肯定少不了，操作系统搭配了华为5G技术，国货之光嘛，还是需要一些情怀的。

电池作为新能源车的心脏，一直也是困扰电动车市场规模的最核心的问题。去年年底，比亚迪的董事长王传福就在各个场合透露他们已经研究出一款超级电池，直到今年3月底，比亚迪才把超级电池的神秘面纱摘了下来——刀片电池。该电池具备更好的安全性，究竟有多安全，您可以搜搜看我们之前撰写的文章《在挖坑这件事情上 宁德时代成功的吸引了我注意》。

现在市场电动车多数是三元锂电池，电池的化学性质不稳定。在针刺穿透测试（行业内公认的对电池电芯安全性的检查手段，即用一根钢针贯穿电池，观察电池反应）中三元锂电池反应非常激动并且发生了爆燃，而刀片电池表现亮眼，无明火、无烟、表面温度30℃~60℃。这样的表现是前所未有的，与此同时，与传统电池包比该电池的能量体积密度提升了50%，从而提升了电池的总容量。然而这并不是它主要的提升点，它的安全性稳定性改变整个新能源汽车行业的发展具有里程碑的意义，毕竟安全是车的第一要义。

现在，比亚迪将该电池装载在王朝系列的旗舰轿车汉EV上面。预售价在24w-28w之间，说起汉，不得不说一下特斯拉中国-Model 3。装载着刀片电池的汉EV，百公里加速度为3.9秒，百公里刹停距离32.8米，据说该数据是新能源车全球最短的刹车距离。最大续航里程为550km和605km，搭配四驱高性能版旗舰型配备前后双电机，综合最大功率为363kW，最大扭矩达680N。如果只看账面参数的话，除了续航里程，比亚迪汉的其他数据好像都优于Model 3。尤其在快充模式下，官宣说比亚迪汉能够做到充电10分钟，续航100km，很神奇。

到目前为止比亚迪王朝系列已出其四，分别为秦、唐、宋、元四款，而以C位出道汉，装载着华为5G技术以及看起来更加安全稳定的刀片电池，所谓“明犯强汉者,虽远必诛”，它或许是特斯拉之外的最好选择。如果说谁要取代谁的话，目前还太早了点。

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